10月22日訊 近日，臨沂車主王先生爆料稱，2013年2月他在臨沂市傲風(fēng)奧迪4S店購(gòu)買了一輛奧迪Q5車，總價(jià)46萬(wàn)多，自動(dòng)檔，質(zhì)保期是兩年6萬(wàn)公里。到了第二年，王先生加油起步時(shí)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。隨后，奧迪廠家請(qǐng)專家進(jìn)行鑒定，稱王先生的車沒(méi)有問(wèn)題。然而，王先生表示，現(xiàn)在車輛故障并沒(méi)有排除。
　　
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　　據(jù)山東廣播電視臺(tái)綜合廣播《關(guān)注質(zhì)量》報(bào)道，發(fā)現(xiàn)頓挫感后，4S店表示要檢測(cè)。2015年1月檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是螺絲松動(dòng)，2月份時(shí)，奧迪廠家有專家鑒定后告訴王先生說(shuō)他的車沒(méi)有問(wèn)題，僅僅給車輛做了一年的延保，但是到現(xiàn)在為止，車的故障不僅沒(méi)有排除，反而加油起步的頓挫感加重。
　　
　　據(jù)王先生介紹，他的車在加油起步時(shí)會(huì)有頓挫感，尤其是在市區(qū)里等紅燈這種情況下，頓挫感尤為明顯，而且在副駕駛上就能聽見(jiàn)動(dòng)力結(jié)合的聲音。奧迪廠家請(qǐng)的專家坐他的車遛了一圈，說(shuō)Q5車都這樣，只不過(guò)王先生這輛聲音大點(diǎn)，也屬于正�，F(xiàn)象。
　　
　　就在近期，記者與4S店技術(shù)劉經(jīng)理取得聯(lián)系，劉經(jīng)理表示，近期工作人員已經(jīng)通過(guò)檢測(cè)儀將汽車系統(tǒng)檢測(cè)了一遍，又路試一遍，最終檢測(cè)屬于正常情況。“車在減速的時(shí)候，會(huì)有一個(gè)差，這是在正常范圍之內(nèi)。但檢測(cè)報(bào)告出不了，因?yàn)闆](méi)有法定資質(zhì)�，F(xiàn)在通過(guò)廠家技術(shù)文件和技術(shù)指導(dǎo)，判定車沒(méi)有問(wèn)題。如果消費(fèi)者不認(rèn)可，可以再向廠家匯報(bào)。之前廠家來(lái)檢測(cè)，也是試車，沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。”
　　
　　對(duì)于檢測(cè)結(jié)果，王先生表示非常無(wú)奈，“起步加油，車速降下來(lái)的時(shí)候，就是有聲音。廠家技術(shù)人員就是人過(guò)來(lái)，就是上車試驗(yàn)一下�，F(xiàn)在我要求繼續(xù)派專家過(guò)來(lái)，繼續(xù)檢測(cè)，也會(huì)等待廠家技術(shù)人員檢測(cè)，提供報(bào)告。”