66歲的王啟明辦理老年公交卡兩年了，至今還沒(méi)在家門口坐上一回公交車。村里何時(shí)通公交車，成為他和村民們的心頭事。“現(xiàn)在正在溝通，打算提前收回線路運(yùn)營(yíng)權(quán)，盡早通公交。”10日，在兗州區(qū)首個(gè)群眾工作日活動(dòng)中，兗州區(qū)委書記張玉華的一席話，讓他心里有了底。

　　當(dāng)日，區(qū)委書記張玉華來(lái)到王啟明所在的新驛鎮(zhèn)西東村。不到上午9點(diǎn)，王啟明就來(lái)到村委會(huì)大院。“現(xiàn)在坐公交車，要到鎮(zhèn)上，一走就是5里路。”王啟明說(shuō)，現(xiàn)在就盼著村里能早點(diǎn)通上公交，出行很方便，還能省路費(fèi)。

　　王啟明一提起通公交的問(wèn)題，起初還略有拘謹(jǐn)?shù)拇迕�，就你一言我一語(yǔ)地議論起來(lái)。“坐公交車，也就2元�，F(xiàn)在村里通城鄉(xiāng)客車，但票價(jià)是5元，不但擠不上，過(guò)年還漲錢。”一位村民剛說(shuō)完，另一位村民接著說(shuō)，“城鄉(xiāng)客車一天只有5趟，發(fā)車版次太少，等待時(shí)間也長(zhǎng)。”

　　記者了解到，由西東村到兗州城區(qū)的線路，目前由城鄉(xiāng)客運(yùn)車運(yùn)營(yíng)，線路運(yùn)營(yíng)權(quán)未到期，這成為村里一直未能通公交車的原因。“目前正與城鄉(xiāng)客運(yùn)班車談判，給予一定補(bǔ)償，打算提前收回這些班車的運(yùn)營(yíng)權(quán)，盡早為村里開通公交車。” 張玉華現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)說(shuō)。

　　“如果書記能給我們解決通公交車的問(wèn)題，就給我們解決了大問(wèn)題。”村民們高興地說(shuō)。

　　“村南的南七華路，坑坑洼洼，一下雨就泥濘難走，能不能給鋪鋪路……”在現(xiàn)場(chǎng)，村民們還拋出其他的問(wèn)題，張玉華分別進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)。

　　“這些問(wèn)題涉及村民的切身利益，機(jī)關(guān)干部到村、到戶來(lái)，開展民情懇談活動(dòng)，就是要為群眾解決實(shí)際問(wèn)題。”張玉華告訴記者，開展民情懇談活動(dòng)，不分形式，不分內(nèi)容，村民們有問(wèn)題可以直接提。

　　當(dāng)天，4100多名機(jī)關(guān)干部進(jìn)村入戶，到全區(qū)437個(gè)村居集中開展民情懇談活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)為群眾解決難題，為兗州區(qū)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)帶來(lái)一陣“春風(fēng)”。

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　　辦事拖拖拉拉

　　定期通報(bào)問(wèn)責(zé)

　　日前，兗州區(qū)實(shí)施聯(lián)系服務(wù)群眾“四四”工作法，暢通民意渠道，開展民情懇談制度便是其中一項(xiàng)。

　　在暢通民意渠道方面，兗州區(qū)搭建起包括區(qū)長(zhǎng)公開電話、政風(fēng)行風(fēng)熱線、網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政專欄及投訴舉報(bào)信箱在內(nèi)的4個(gè)平臺(tái)。同時(shí)，建立健全完善為民服務(wù)四項(xiàng)制度，除確定每月10日為群眾工作日，還在各村(社區(qū))設(shè)立民生代辦站，村干部輪流值班為群眾辦事。

　　此外，通過(guò)建立矛盾糾紛排查預(yù)警機(jī)制，定期對(duì)社情民意、網(wǎng)絡(luò)輿情、社會(huì)矛盾糾紛進(jìn)行排查、分析研判，并健全區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)公開接訪機(jī)制，區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每月一次接訪，每個(gè)工作日至少安排一名區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到區(qū)群眾服務(wù)中心接訪。

　　為強(qiáng)化政策落實(shí)，還將通過(guò)日常調(diào)度、明查暗訪等方式，加大對(duì)聯(lián)系服務(wù)群眾工作的監(jiān)督檢查力度，對(duì)出現(xiàn)群眾反映問(wèn)題能解決而不及時(shí)解決等現(xiàn)象的，定期通報(bào)，并將啟動(dòng)問(wèn)責(zé)程序。記者 于偉 通訊員 張宗磊