玉函小區(qū)南路東段百米路,寬度剛夠兩輛小型機動車會車。 記者曹莫 攝
近日,本報連續(xù)報道了生產路北延、千佛山西路、鳳凰路、舜世路等城區(qū)多條“斷頭路”的進展情況。除“斷頭路”外,還有一些道路存在一定缺陷,給附近居民出行造成不便,玉函小區(qū)南路東段存在的“卡脖子”問題就是其中的代表,但目前該路段仍無要整修的跡象。
玉函小區(qū)南路西起英雄山路,東至舜耕路,中部與玉興路交叉。21日上午,記者來到該道路看到,玉興路以西與英雄山路相連的近400米路段路況較好;玉興路以東四五百米的路段,北側大部分區(qū)域則被停放的公交車占據,只留下南側約兩車道的寬度供車輛通行。
而繼續(xù)往東,也就是玉函小區(qū)南路東首與舜耕路相接的100米左右路段,是一處東高西低的坡路,兩側還裸露著泥土。該路段寬三四米,剛夠兩輛小型機動車會車,若是公交車、大客車交會,就需進行避讓。在該路段與舜耕路交界口,東西方向只有非機動車和行人信號燈,并不顯眼,車輛進出路口時交通秩序較混亂。
附近一居民表示,他在此居住近10年,這條路的情況一直沒改善過,且夏天降雨還易積水。有居民介紹,玉函小區(qū)南路2011年9月曾張貼公告計劃整修,但一直沒動靜。
據了解,有關部門曾計劃于2013年6月結合相應治堵計劃對該道路玉興路至舜耕路段進行大修,但時隔1年半仍未付諸實施。有業(yè)內人士透露,目前并未聽說有對該道路進行改造的通知或計劃,具體何時能讓這條“卡脖子”路“透透氣”尚未可知。
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