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              意起火游輪船長(zhǎng)最后一個(gè)離開(kāi) 救援被指安排混亂

              時(shí)間:2014-12-30 12:52來(lái)源:未知 damoshentu.com
              資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月28日,一艘載有466人的意大利渡輪在希臘附近海域航行時(shí)起火,船上人員疏散。這艘渡輪載有411名乘客和55名船員,此外還有約220輛汽車。  資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月28日,一艘載有466人的意大利渡輪在希臘附近海域航行時(shí)起火,船上人員疏散。這艘渡輪載有411名乘客和55名船員,此外還有約220輛汽車。
                中新網(wǎng)12月30日電  據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,意大利渡輪“諾曼大西洋”號(hào)日前起火,船長(zhǎng)在起火后一直留在船上,直至當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午、事發(fā)后36小時(shí),船上所有人被救出后,船長(zhǎng)才將渡輪交由意大利海軍指揮,成為最后一名離開(kāi)渡輪的被困者。

                渡輪乘客及家人紛紛憶述等待救援時(shí)的混亂情況,英國(guó)馬術(shù)騎師威廉斯當(dāng)時(shí)與希臘籍未婚妻被困渡輪上,曾與家人通電話,但及后失去聯(lián)絡(luò),更一度以為被救援人員遺棄,幸最終安全獲救。被濃煙熏得全臉變黑的威廉斯在醫(yī)院與妻子團(tuán)聚,全家人都松一口氣。

                37歲的威廉斯在渡輪起火后致電回家,告知母親出了意外。后來(lái)乘客涌上頂層甲板避難時(shí),二人再次通電,威廉斯說(shuō)在甲板上很冷,天在下雨、打雷閃電。母親問(wèn)他“你會(huì)沒(méi)事嗎?”他回答:“媽,我不知道。”

                兩母子最后一次通話是當(dāng)天早上10時(shí),其后通訊被切斷,有消息指當(dāng)局切斷船上通訊,以免阻礙救援行動(dòng)。

                威廉斯事后憶述,船上一些乘客被困逾24小時(shí),身心俱疲,他曾走到船頭協(xié)助拖船系上索纜,回頭時(shí)以為救援人員已遺棄了他與船上其他乘客,一度陷入恐慌。

                船上另一家庭達(dá)爾塔斯,一家四口在逃難時(shí)被拆散。由于救援隊(duì)伍先救婦孺,兩個(gè)女童最先獲救,其母及后獲救,父親最后脫險(xiǎn)。

                有乘客家屬批評(píng)當(dāng)局發(fā)放消息安排混亂,他們要靠自己打聽(tīng)最新消息,收到的信息亦矛盾不一。

                “諾曼大西洋”號(hào)于28日起火,當(dāng)時(shí)距離科孚島以西40海里。自那一刻起,船便失去控制,并向阿爾巴尼亞海岸以西大約10海里和意大利海岸以東42海里處漂去,F(xiàn)在伴隨該船的有數(shù)艘民用拖船和“圣喬治”號(hào)軍艦。

                目前仍不清楚到底是什么導(dǎo)致儲(chǔ)藏汽車的底層甲板起火。但意大利媒體稱,起火原因是甲板上的汽油著火引發(fā)火災(zāi)。

                但意大利檢控人員29日宣布,他們已經(jīng)對(duì)此展開(kāi)犯罪調(diào)查,并將調(diào)查失火是否是由于玩忽職守所致。

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