網(wǎng)友拍攝的“海警2901”船

　　從明年開始，在我國海域巡航的中國海警編隊將出現(xiàn)一條排水量超過1萬噸的巨輪。12月13日，有網(wǎng)友上傳了一張在上海江南造船廠拍攝的清晰照片，我國第一艘排水量突破1萬噸的海警船“海警 2901”船已經(jīng)下水，并完成了涂裝工作。被外媒稱為“怪獸”的“海警2901”船，噸位超過了日本海上保安廳的所有巡視船只，是世界最大海警船。有消息稱，“海警2901”船最快將于明年春天加入我海警編隊，成為我國在東海和南海維護海洋權(quán)益的重要工具。

　　近年來，我國越來越重視海洋執(zhí)法力量的發(fā)展，不僅在去年結(jié)束了“五龍鬧海”的局面，裝備也在以驚人的速度更新，中國海洋執(zhí)法部門甚至在2013年4月23日中日釣魚島海域?qū)χ艜r，更是第一次實現(xiàn)了在裝備質(zhì)量上對日本海上保安廳構(gòu)成優(yōu)勢。但對于我國廣袤的海疆而言，現(xiàn)有的這些海警船還遠遠不能滿足高強度海上巡邏、執(zhí)法的需要，建造噸位更大、綜合能力更強的海上執(zhí)法船也迫在眉睫。

　　早在去年中國海警局成立之前，江南造船總工程師胡可一就曾透露稱，該公司在2012年12月接到了兩艘1萬噸排水量的海監(jiān)船訂單。而在近年來海上維權(quán)斗爭的過程中，中國執(zhí)法部門也積累了豐富經(jīng)驗，為新型船只的建造提供了可靠的實踐經(jīng)驗以供參考。其實關(guān)于中國萬噸級海上執(zhí)法船的消息，在2013年日本富士新聞網(wǎng)的一篇文章中就曾有過報道。報道稱，中國向德國MAN公司購買多達40臺新型大功率柴油機，其最終用戶將為中國海警局。日本媒體當時曾猜測，這些柴油機用于建造排水量超萬噸的大型巡邏船。

　　據(jù)悉，“海警2901”船的滿載排水量達1.2萬噸，航速達25節(jié)。該船裝備有76毫米速射艦炮、2門副炮以及2挺高射機槍，航速達25節(jié)，不論是續(xù)航力、耐沖撞性能、適航性、速度各方面都對周邊國家海上執(zhí)法船具備較大優(yōu)勢。另外，從“2901”編號的頭一個數(shù)字“2”可以看出，該船在未來將隸屬海警東海分局，釣魚島方向?qū)⒊蔀槠溲埠降闹攸c。

　　網(wǎng)友拍攝的照片中還能看到，江南造船廠還在同時建造一艘071型船塢登陸艦、一艘054A型導彈護衛(wèi)艦，以及一艘815G型電子偵查船，這也被外界認為是中國對日本及其他周邊國家在海上咄咄逼人態(tài)勢的一種回應(yīng)。

　　有消息稱，在上個月就開始了涂裝工作，將在今年年底交付，噸位將超過日本海上保安廳所擁有的世界最大巡視船——“秋津洲”號與“敷島”號，成為“世界第一”，日本一些軍事評論家更是將“海警2901”船稱為“怪獸”。“海警2901”船不僅令個別小國百噸級的執(zhí)法巡邏艇望塵莫及，日本的巡視船也得敬畏三分，成為我國海上維權(quán)執(zhí)法的中流砥柱。