金鄉(xiāng)老萬福河航道已于13日通航，通航后，連接京杭大運(yùn)河主航道，直通長(zhǎng)江三角洲。屆時(shí)，魯西南的資源與貨物可通過河道運(yùn)輸。同時(shí)，現(xiàn)代化港口順達(dá)港也正式啟用。

　　老萬福河航道上的濟(jì)魚線清河橋，由于水下橋墩被船撞擊過，經(jīng)檢測(cè)為危橋。為了確保通行的船舶和車輛的安全，在2012年2月份停航。后經(jīng)港航部門對(duì)橋梁兩側(cè)的橋墩進(jìn)行了防護(hù)、加固處理后，具備了通航條件后，于今年11月13日恢復(fù)了通航。

　　在斷航期間，老萬福河進(jìn)行了綜合治理�！袄先f福河貫穿金鄉(xiāng)縣新城區(qū)北部，沿岸建有多處大、中型企業(yè)，并且居民密集，是一條肩負(fù)城區(qū)防洪重任的內(nèi)河。由于航水位淺、河槽窄、船舶多、噸位大等原因，近年來航道內(nèi)多次出現(xiàn)堵檔現(xiàn)象，而且大噸位的船舶無法駛?cè)虢疣l(xiāng)境內(nèi)�！苯疣l(xiāng)縣交通運(yùn)輸局港航服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人介紹，利用斷航期間進(jìn)行河道疏挖、堤防加固、防汛道路建設(shè)等綜合治理后，老萬福河順利通航。

　　同時(shí)，對(duì)老萬福河沿線的非法碼頭、裝卸點(diǎn)進(jìn)行取締�！敖衲�3月至4月，清理了轄區(qū)內(nèi)的71家非法小碼頭�！边@名負(fù)責(zé)人介紹，航道沿線的裝卸業(yè)務(wù)集中到現(xiàn)代化的綜合港口順達(dá)港。老萬福河復(fù)航的同時(shí)，順達(dá)港同步正式啟用，該港口共有16個(gè)泊位，其中300噸級(jí)煤炭泊位2個(gè)、沙石泊位14個(gè)，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)1000萬噸。

　　老萬福河航道腹地礦產(chǎn)資源豐富，已探明的礦產(chǎn)有70余種，蘊(yùn)藏量約26億噸，是濟(jì)寧市礦產(chǎn)工業(yè)發(fā)展的后備基地之一。老萬福河航道還承載著大量的黃沙運(yùn)輸任務(wù)，每年約有1000多萬噸黃沙從江蘇駱馬湖地區(qū)通過老萬福河運(yùn)往金鄉(xiāng)、魚臺(tái)，集散于豫東地區(qū)。

　　“通航后的老萬福河航道與省干線航道形成水路網(wǎng)絡(luò)，為金鄉(xiāng)順達(dá)港的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說，南四湖沙石料通過水路運(yùn)輸，陸路、水路運(yùn)輸方式互補(bǔ)，節(jié)約了運(yùn)輸成本，也減輕了公路治超壓力。