某小學(xué)外站點，自行車座被擰壞

　　塞進(jìn)車樁的煙頭

　　車座被劃傷

　　劉莊路站點，一輛自行車的車座被拆

　　近日，記者連續(xù)接到市民電話，稱市區(qū)一些站點的公共自行車出現(xiàn)損毀。11月7日上午，記者在公共自行車停放點實地查訪發(fā)現(xiàn)，多處站點出現(xiàn)車輛損毀情況。此外，記者從維修人員處得知，部分市民把停在站點上的自行車當(dāng)成免費的“板凳”和“休息區(qū)”，打手機(jī)、吃零食等不文明行為屢見不鮮。更有甚者，偷偷卸掉自行車車座、腳踏板，讓原本便民的公共自行車無法正常使用。

　　損傷天天有，啥部件都能被破壞

　　更換一個座椅就要六七十元

　　“現(xiàn)在幾乎每天都會接到損毀報告，大大小小加起來已經(jīng)有好幾十起了。哪天上班要是沒接到損毀報告反而覺得不正常�！弊蛉丈衔�，在萬達(dá)商業(yè)廣場外的一處公共自行車站點，記者碰到了正在對站點設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的工作人員劉洪。

　　提起公共自行車出租系統(tǒng)投入運行以來的損毀情況，他頗有些無奈。“各種情況都有，拆車座、腳蹬的，把車輪踹歪的，還有人把站點當(dāng)成了休息區(qū)，在上面玩手機(jī)、吃零食。更讓我們維修人員頭疼的是，有市民把自行車樁當(dāng)成了垃圾箱，廢紙、煙頭，什么都往里面塞�！坝绕涫菬燁^的清理最為麻煩，我們只能把車樁拆開，慢慢清理�！眲⒑檎f，這樣不但會消耗大量時間，而且如果煙灰損壞了車樁內(nèi)部的電路板，維修費用就更加昂貴。

　　記者了解到，我市目前運行的公共自行車都是廠家定做，而發(fā)生損毀后也只能用原廠的配件進(jìn)行更換，價格不菲。劉洪說：“更換一個自行車的座椅，就要六七十元，一些精密部件的維修費用更高�！�

　　損毀情況各不同，學(xué)校周邊成“重災(zāi)區(qū)”

　　在站點附近加裝攝像頭暫不可行

　　采訪中記者了解到，在已經(jīng)發(fā)生過車輛損毀的站點中，學(xué)校周邊成為了“重災(zāi)區(qū)”，一是損壞率較高，二是損壞程度較重。特別是在一些小學(xué)周圍，損毀率很高，還經(jīng)常是自行車的一些精密部件，維修起來難度很大。此外，富城會、太白路車輪廠、濟(jì)醫(yī)附院、居然之家、新體育館等站點，社會車輛擠占公共自行車位的情況較為嚴(yán)重。

　　剛在站點還完自行車的趙大爺向記者提出了自己的看法———有的市民怕別人跟自己‘搶’車子騎，便把車座、腳蹬子給卸下來，自己想騎的時候再裝上，把大家的東西當(dāng)成自己的了。他氣憤地說：“我就曾經(jīng)看見有人拆下自行車座準(zhǔn)備帶回去，遭到周圍市民的訓(xùn)斥后才裝了回去�！�

　　采訪中，有市民提出能在站點附近加裝攝像頭進(jìn)行監(jiān)控就好了。對此，劉洪表示，全部站點都安裝監(jiān)控難度較大�！艾F(xiàn)在我們在城區(qū)有300多個站點，攝像頭的安裝成本再加上后期的維護(hù)，這個費用很難承受�！眲⒑檎f，現(xiàn)階段只能呼吁市民能自覺維護(hù)，愛惜公共出行設(shè)施。