“尋找歷史飛機(jī)國際團(tuán)體”研究員29日證實，20多年前在太平洋一座無人島發(fā)現(xiàn)的一片鋁板屬于一架1937年失蹤的飛機(jī)。那架飛機(jī)由知名美國女飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特執(zhí)飛。

　　埃爾哈特是美國首名獨自駕機(jī)穿越大西洋的女飛行員。她在1937年做首次環(huán)球飛行時，駕駛著“伊萊克特拉”號雙引擎單翼飛機(jī)從太平洋上空消失。當(dāng)局耗資數(shù)百萬美元搜尋未果，1939年正式宣布埃爾哈特遇難。“伊萊克特拉”號失蹤成為不解之謎。

　　1991年，“尋找歷史飛機(jī)國際團(tuán)體”在太平洋島國基里巴斯的尼庫馬羅羅島上發(fā)現(xiàn)一片變形的金屬。尼庫馬羅羅島坐落在美國夏威夷島西南約2900公里處。

　　這一組織主管里克·吉萊斯皮說：“我們不明白那片金屬如何從飛機(jī)上分離，最后落到這座島嶼，但是我們找到了它，它來自埃爾哈特的飛機(jī)�！�

　　雖然沒有進(jìn)行獨立調(diào)查，金屬片上也沒有類似序列號這樣的標(biāo)記，“尋找歷史飛機(jī)國際團(tuán)體”的判斷同一些飛行專家先前的猜測不謀而合。

　　那片金屬長約61厘米、寬46厘米，看起來并非是“伊萊克特拉”號的標(biāo)準(zhǔn)零件。由于它的尺寸與飛機(jī)窗戶類似，研究人員近來調(diào)查它是否可能是飛機(jī)窗戶的臨時替代品。

　　10月7日，“尋找歷史飛機(jī)國際團(tuán)體”調(diào)查小組對美國堪薩斯州威奇托航空公司一架飛機(jī)進(jìn)行研究，這架飛機(jī)同“伊萊克特拉”號類似。吉萊斯皮說，進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部可以查看那片金屬可能安裝在什么位置。

　　美國實驗飛行協(xié)會發(fā)言人迪克·納普因斯凱說：“航空界和史學(xué)界一些人非常懷疑他們的斷言……金屬片上沒有序列號或別的東西，他們?nèi)绾未_定一片鋁板就來自 伊萊克特拉 號？”

　　“尋找歷史飛機(jī)國際組織”總部位于美國賓夕法尼亞州，此次耗資數(shù)百萬美元、出動數(shù)百人搜尋埃爾哈特的飛機(jī)，并歷時數(shù)年判斷那片金屬的來源。

　　吉萊斯皮的團(tuán)隊2012年遠(yuǎn)航至尼庫馬羅羅島，尋找“伊萊克特拉”號殘骸。他們打算2015年再次前往尼庫馬羅羅島考察。