派出所的警示收效甚微，站臺(tái)附近的車(chē)輛比收費(fèi)存車(chē)點(diǎn)多得多。

亂停車(chē)

     天氣漸涼，選擇乘坐B(niǎo)RT出行的市民也越來(lái)越多，可有些棗莊市民的家離BRT站臺(tái)有一段距離，他們就騎著自行車(chē)然后到BRT站乘坐B(niǎo)RT，順手就把車(chē)子停到了BRT站臺(tái)處。近日，棗莊臺(tái)兒莊市民李先生撥打本報(bào)熱線(xiàn)反映，在臺(tái)兒莊區(qū)的運(yùn)河大道與文化路交會(huì)處的BRT站已然成了停車(chē)場(chǎng)，既影響了市容，又存在安全隱患。

　　BRT站成“停車(chē)點(diǎn)” 派出所致信勸阻

　　記者于22日下午驅(qū)車(chē)來(lái)到了臺(tái)兒莊區(qū)運(yùn)河大道，在距與文化路交會(huì)路口還有段距離就能看見(jiàn)BRT站旁黑壓壓的一片停放著亂七八糟的自行車(chē)和電瓶車(chē)，還有一輛橙色的“蹦蹦車(chē)”鶴立其中，尤為顯眼。

　　下午1時(shí)許，有兩位女士騎著電動(dòng)車(chē)來(lái)到了該BRT站臺(tái)，順手就將電動(dòng)車(chē)停放在了站臺(tái)北面，落鎖之后進(jìn)入站臺(tái)等待BRT的到來(lái)。記者詢(xún)問(wèn)其中一位女士，此處是否能停車(chē)，該女士回答：“怎么不能停了，又不是就我一個(gè)人停？停黃線(xiàn)里面不停馬路上，不就行了嗎。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，在BRT站臺(tái)上貼著一張紙，是臺(tái)兒莊區(qū)運(yùn)河派出所敬告BRT站停車(chē)群眾的一封信，而在站臺(tái)里，也有一個(gè)放大的特制警示牌，清楚地印制著同樣的內(nèi)容。“近期BRT區(qū)域發(fā)生多起電動(dòng)車(chē)被盜案，主要原因是廣大群眾在乘車(chē)時(shí)均將電動(dòng)車(chē)停放在無(wú)人看管區(qū)域，且放置時(shí)間長(zhǎng)。特別是夜間，人少車(chē)多放置無(wú)序，派出所的巡邏點(diǎn)多面廣線(xiàn)長(zhǎng)，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間對(duì)兩個(gè)區(qū)域巡邏守候。為此建議廣大群眾，為保您的財(cái)產(chǎn)安全，請(qǐng)您將電動(dòng)車(chē)放置在有人看守區(qū)域并加固車(chē)鎖，派出所將進(jìn)一步加大巡邏盤(pán)查力度，組織精干力量爭(zhēng)取破案，同時(shí)也建議廣大群眾，在乘車(chē)時(shí)無(wú)論晝夜，均可將您的電動(dòng)車(chē)停放在運(yùn)河派出所院內(nèi)，我們有專(zhuān)人免費(fèi)送您去乘車(chē)，并對(duì)車(chē)輛給予免費(fèi)看管。”然而，雖然這么一封信如此醒目，但是仍有我行我素的市民將車(chē)子停放在BRT站臺(tái)內(nèi)。

　　附近存車(chē)處生意略顯冷清

　　記者在該BRT站臺(tái)處觀察發(fā)現(xiàn)，不僅有前來(lái)乘坐B(niǎo)RT的市民把車(chē)子停放在此處，附近的不少學(xué)生也將車(chē)子停放在這里。不少市民在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，希望在市區(qū)內(nèi)的幾個(gè)BRT站附近多設(shè)幾處公共自行車(chē)租賃點(diǎn)，以便于市民租賃公共自行車(chē)，這樣一來(lái)也能解決BRT站臺(tái)淪為停車(chē)點(diǎn)的問(wèn)題。

　　就在記者進(jìn)行采訪(fǎng)、拍照時(shí)，來(lái)自江蘇的汪先生說(shuō)：“自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)停放在BRT站臺(tái)旁，不僅影響城市的美觀，還威脅到了BRT和其他車(chē)輛的交通安全，帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。”

　　該站的一名售票員說(shuō)，“現(xiàn)在天氣漸冷，有些人騎電動(dòng)車(chē)上班覺(jué)得吃不消，就把車(chē)子停放在BRT站臺(tái)附近，然后坐B(niǎo)RT上班。這幾天停放的車(chē)輛更多了，除了這邊，其他的BRT站多多少少也都存在著這樣的情況。我們也試圖勸阻，但根本沒(méi)有人愿意聽(tīng)從我們的建議，聽(tīng)說(shuō)這邊電動(dòng)車(chē)被偷走好多輛了，可是這些市民還是愿意把車(chē)停在這邊，運(yùn)河派出所還在此設(shè)置了警示牌，但收效甚微。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，就在該BRT站臺(tái)旁，轉(zhuǎn)角走5米的距離就有一個(gè)收費(fèi)存車(chē)處，但是該存車(chē)處的車(chē)輛甚至還沒(méi)有BRT站停放的車(chē)輛多。多數(shù)市民不愿意付那存車(chē)的1元錢(qián)，才冒險(xiǎn)將電動(dòng)車(chē)停放在并不安全的BRT站臺(tái)處。

　　正在取自行車(chē)的陳女士不好意思地說(shuō)，“BRT站臺(tái)離我家還有一段距離，我只能騎車(chē)趕到站臺(tái)，然后坐B(niǎo)RT去上班。如果去文化路上的存車(chē)處，就會(huì)耽誤一些時(shí)間，萬(wàn)一沒(méi)趕上車(chē)就要多等很長(zhǎng)時(shí)間。而且存放在文化路上，還要來(lái)回過(guò)兩個(gè)十字路口，耽誤時(shí)間還危險(xiǎn)。而且我看別人都把車(chē)子放在這兒，所以我也就把車(chē)子停放在這兒了。我知道車(chē)停放在路邊不安全，但這也是沒(méi)辦法的事啊。”