9月5日上午，濟(jì)南火車站人流涌動(dòng)，探親客流、短途旅游及新生開學(xué)成為出行的三大“主旋律”。 記者郭堯 攝
9月1日青島剛剛結(jié)束休漁期，大量新鮮的海鮮上市，中秋節(jié)去能吃到最新鮮的“第一口”。今年中秋小長(zhǎng)假，濟(jì)南火車站預(yù)計(jì)加開包括濟(jì)南～北京、濟(jì)南～青島的數(shù)趟旅客列車，滿足市民的出行需求。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)到26.4萬人，日均6.6萬人。
“早就做好各種‘小抄’了，要去青島各種吃，行程排得滿滿的。”市民周女士說。這個(gè)中秋小長(zhǎng)假，“說走就走，就在當(dāng)下”已經(jīng)成了時(shí)尚。今年中秋假期較去年有所提前，與部分院校新生開學(xué)重疊，不少家庭都定了出行計(jì)劃。預(yù)計(jì)客流最高峰將出現(xiàn)在6日，屆時(shí)車站旅客發(fā)送量將突破8.5萬人。記者通過12306中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心看到，目前去往青島、北京等地的客票相對(duì)緊張。
另一方面，回濟(jì)南過團(tuán)圓節(jié)的旅客也不少。6日是假期第一天，濟(jì)南到上海的票相對(duì)充足，而同一天上海到濟(jì)南的客票則已銷售一空。同時(shí)，由于中秋節(jié)是假期最后一天，預(yù)計(jì)濟(jì)南火車站客流將主要以探親客流、短途旅游客流以及新生開學(xué)帶來的“1+ 2”(即1個(gè)學(xué)生、2個(gè)家長(zhǎng))客流為主，客流流向主要集中在省內(nèi)各城市以及北京、上海、武昌、長(zhǎng)沙等往返相對(duì)便利的較大城市。中秋節(jié)當(dāng)天回濟(jì)票也挺緊，記者5日21：00通過12306網(wǎng)站查詢，中秋節(jié)當(dāng)天自青島返回濟(jì)南的列車只剩下少量商務(wù)座客票。同樣情況也出現(xiàn)在自北京、上海、南京返回濟(jì)南的客票信息上。
為此，濟(jì)南火車站中秋期間將加開臨時(shí)列車6對(duì)、圖定列車變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)增加運(yùn)能，分別為：北京～日照K2603/4直通臨客1對(duì);北京南～青島D659/ D660、北京南～濟(jì)南G2601/ G2602高峰線2對(duì);青島北～濟(jì)南D6020、D6019，濟(jì)南～日照K8285、K8286，煙臺(tái)～泰山K8298/5、K8296/7管內(nèi)臨客3對(duì);煙臺(tái)至石家莊 K1214/5、K1216/3延長(zhǎng)至邯鄲。工作人員提醒廣大旅客，由于中秋期間出行旅客較多，通過網(wǎng)絡(luò)、電話訂票的旅客請(qǐng)避開中秋取票高峰，提早到車站或就近代售點(diǎn)取票，以免因排隊(duì)等待而耽誤行程。
中秋節(jié)高速不免費(fèi)
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，2014年高速免費(fèi)時(shí)間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)和國(guó)慶節(jié)4個(gè)法定節(jié)假日，這也就是說，中秋節(jié)小長(zhǎng)假不在高速免費(fèi)之列，駕駛?cè)松细咚偃孕枥U費(fèi)。接下來高速路能夠免費(fèi)通行的時(shí)段為今年10月1日0時(shí)起至10月7日24時(shí)的國(guó)慶節(jié)小長(zhǎng)假。
據(jù)記者觀察，雖然高速路不免費(fèi)，但由于中秋節(jié)假期相對(duì)較短，還是會(huì)有部分市民選擇自駕車進(jìn)行短途游，“車流量與非假日相比還是會(huì)有明顯增加。”
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