濟(jì)南機(jī)場(chǎng)路正式通車 記者牛偉密 攝

　　8月31日上午，在簡(jiǎn)短的通車儀式后，歷時(shí)一年備受社會(huì)關(guān)注的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)路及南延工程省道102線以北14.2公里路段竣工通車。9月底，新建南延工程也將竣工交付使用。

　　8月31日記者驅(qū)車行駛在機(jī)場(chǎng)路上，路面、交通標(biāo)志線嶄新，雖然剛剛通車，但路上的車輛已經(jīng)不少。道路采用雙向四車道設(shè)計(jì)，路邊豎立著限速60公里/小時(shí)的標(biāo)志。“走了這么多次機(jī)場(chǎng)路，這次是最舒暢的。”同行的司機(jī)小范說。記者驅(qū)車從工業(yè)北路駛進(jìn)機(jī)場(chǎng)路一直向北到濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)，只用了15分鐘。

　　濟(jì)南機(jī)場(chǎng)路是進(jìn)出濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一條重要通道。“機(jī)場(chǎng)路自1991年建成以來，一直沒有進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造，道路原有技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)無法適應(yīng)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?rdquo;歷城區(qū)交通運(yùn)輸局一工作人員說。

　　近年來，隨著進(jìn)出機(jī)場(chǎng)路的大型車輛增多，機(jī)場(chǎng)路路面破損嚴(yán)重。2013年，市交通運(yùn)輸局提出對(duì)機(jī)場(chǎng)路實(shí)施建設(shè)改造計(jì)劃，對(duì)道路全面升級(jí)。同年8月，機(jī)場(chǎng)路迎來20年來最大規(guī)模改造。改造后的機(jī)場(chǎng)路，接空港，跨河流，越高速，宛如一條長(zhǎng)龍縱貫?zāi)媳�，直接串起�?jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、濟(jì)鋼片區(qū)、唐冶新區(qū)和南部山區(qū)。機(jī)場(chǎng)路向南至經(jīng)十東路與港西路相連，直通南部山區(qū)接泰安、萊蕪兩市，北通濟(jì)陽、商河，與歷城區(qū)內(nèi)的10條主干道路共同搭建成“五縱六橫”的交通框架，成為溝通濟(jì)南東部、南部和北部城區(qū)的“民生路”。

　　記者還從濟(jì)南市公交總公司獲悉，機(jī)場(chǎng)路通車后，自9月2日起，濟(jì)南公交99路、307路、309路、313路、316路、318路、318路支線、327路8條公交線路恢復(fù)機(jī)場(chǎng)路運(yùn)行。