齊魯網(wǎng)青島8月15日訊（記者 滿倩）齊魯網(wǎng)記者今天從青島市運(yùn)管局獲悉，《青島市公交站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范》于近日正式發(fā)布，于10月1日正式實(shí)施。
據(jù)介紹，《規(guī)范》結(jié)合青島實(shí)際，對常規(guī)公交線路上的首末站、中途�？空�，具有�？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿恼军c(diǎn)設(shè)置進(jìn)行了規(guī)范和要求。
《規(guī)范》主要對以下方面做出了規(guī)定，一是對公交中途站的設(shè)置做了詳細(xì)要求，如公交中途站應(yīng)設(shè)置在公交線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)上，在新建道路上，公交中途站應(yīng)優(yōu)先布置在規(guī)劃或現(xiàn)狀居住、商業(yè)、工業(yè)等人流密集路段，長途客運(yùn)汽車站、火車站以及軌道站點(diǎn)等客流密集區(qū)的主要行人出入口50米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公交中途站，在用地允許的條件下宜建設(shè)港灣式公交中途站。
《規(guī)范》還特別提出，公交中途站前后50米范圍內(nèi)不宜設(shè)置出租車�？空尽�
另外，在公交中途站平均距離設(shè)置上，對市區(qū)線，公共汽車、電車等的距離都做了推薦，同時，對在路段上設(shè)置的同名公交中途站、在道路平面交叉口內(nèi)設(shè)置的同名公交中途站、港灣式的中途站、每處中途站�？抗痪�路及并站公交線路條數(shù)都做了明確規(guī)定。
同時，《規(guī)范》強(qiáng)調(diào)了公交站點(diǎn)的實(shí)用美觀性，要求公交首末站候車?yán)鹊慕ㄔO(shè)規(guī)模、建筑式樣、材料、顏色等應(yīng)根據(jù)本地的建筑特點(diǎn)統(tǒng)一設(shè)計(jì)建設(shè)，公交中途站與站點(diǎn)所在的道路、交叉口，及站點(diǎn)周邊的人行過街通道等交通設(shè)施進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，公交候車亭與亭內(nèi)設(shè)施進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)等。
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