資料圖片：7月29日，中國第十二批赴黎巴嫩維和部隊(duì)官兵29日被授予聯(lián)合國“和平榮譽(yù)勛章”，以表彰他們在黎南部維和行動中所作出的貢獻(xiàn)。新華社發(fā)（趙琳攝）參考消息網(wǎng)8月15日報(bào)道 日本外交學(xué)者網(wǎng)站8月13日發(fā)表了題為《中國沒有在國際安全上搭便車》的文章，作者為澳門大學(xué)政府與行政管理系助理教授陳定定。
日前，美國總統(tǒng)奧巴馬表示，30年來中國一直在搭便車，美國仍是需要幫助時(shí)其他國家都指望的唯一超級大國。這番話引發(fā)了一場辯論：中國究竟是不是搭便車者？中國應(yīng)該如何為維護(hù)國際安全作出貢獻(xiàn)？文章稱，然而，由于幾個(gè)原因，奧巴馬有關(guān)中國搭便車的言論顯得不公平，而且具有誤導(dǎo)性。
首先，關(guān)于中國只從伊拉克進(jìn)口石油、因而成為伊拉克戰(zhàn)爭最大受益者的說法是錯(cuò)誤的。從伊拉克進(jìn)口石油使伊拉克整體受益，對中國和伊拉克而言這是雙贏。此外，中國在伊拉克的各種投資項(xiàng)目（如通信和公路）事實(shí)上也有助于穩(wěn)定伊拉克局勢。這符合美國的國家利益，因?yàn)樨毨且晾司謩輨邮幉环�(wěn)的部分根源，而貧困一定程度上又是伊拉克戰(zhàn)爭所致。
其次，美國自己曾在19世紀(jì)長期搭便車，當(dāng)時(shí)美國的海軍很弱。當(dāng)你很弱的時(shí)候，你不得不搭一下別人的便車。盡管幾十年來中國經(jīng)濟(jì)增長迅猛，但在派兵到伊拉克這樣的外國參戰(zhàn)方面，中國軍隊(duì)的能力依然非常有限。
第三，更重要的問題是：是誰制造了伊拉克今天的亂局？雖然不能說美國要承擔(dān)全部責(zé)任，但2003年美國作出的攻打伊拉克的決定實(shí)在是太糟糕了。因此，美國對于伊拉克當(dāng)前局勢負(fù)有很大責(zé)任。俗話說得好，好漢做事好漢當(dāng)。事情就這么簡單。此刻批評中國并非明智之舉，因?yàn)橹袊谟闷渌瑯又匾姆绞綆椭鉀Q伊拉克問題。美國決定空襲“伊斯蘭國”是對的，中國對此沒有表示反對。但是請不要忘記，轟炸不是伊拉克問題的最終解決方法。應(yīng)該把更多注意力集中在伊拉克的國家重建上。遺憾的是，美國對此沒有興趣，也無能為力。
第四，近年來，中國在承擔(dān)國際責(zé)任方面（比如維和）更趨積極。
中國確實(shí)應(yīng)該在國際事務(wù)中做得更多，以提供公共產(chǎn)品。有跡象表明，中國已經(jīng)開始這樣做了。
在中國看來，出于人道主義等原因，自己應(yīng)該更加積極地參與國際和地區(qū)安全事務(wù)，這一點(diǎn)越來越明顯。
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