行人還沒(méi)有通過(guò)路口，綠燈已經(jīng)變紅燈。(韓雙嬌 攝)

　　日前，市民周先生向本報(bào)反映，轉(zhuǎn)山西路與經(jīng)十路交叉路口南北方向綠燈時(shí)間太短，行人步行到路中央，紅燈就亮了。“經(jīng)十路東西向車(chē)流很大，跑著過(guò)馬路太危險(xiǎn)了。”對(duì)此，記者進(jìn)行實(shí)地探訪并采訪了交管部門(mén)，工作人員稱(chēng)將對(duì)該路段綠燈配時(shí)進(jìn)行進(jìn)一步研究。

　　 33秒過(guò)70米人行道，市民表示“做不到”

　　6日上午，記者來(lái)到了轉(zhuǎn)山西路與經(jīng)十路交叉路口。該路口東西向車(chē)流量很大，南北向過(guò)馬路時(shí)需要橫穿經(jīng)十路雙向14車(chē)道的距離。記者測(cè)算，該路口南北向綠燈時(shí)間僅為33秒。記者由南向北以較快速度步行，行至道路中央就需要25秒左右。

　　據(jù)了解，一個(gè)成年男性的行走速度大概是每秒鐘1米到1.2米，女性的行走速度是每秒鐘0.8米到1米，該路段南北向人行橫道的長(zhǎng)度約為70米，綠燈持續(xù)時(shí)間33秒，行人確實(shí)難以從容步行通過(guò)。

　　在該路口附近工作的李先生告訴記者，他每天都要從轉(zhuǎn)山西路橫穿經(jīng)十路，往往在綠燈還沒(méi)亮?xí)r就開(kāi)始步行，“否則紅燈一亮，就過(guò)不去了”。李先生認(rèn)為，該路口綠燈配時(shí)太短，非常容易發(fā)生交通事故。他已經(jīng)撥打12345市民服務(wù)熱線反映多次，但始終沒(méi)有得到解決。

　　有相似經(jīng)歷的還有市民宋女士，她說(shuō)，“一個(gè)月前，我和懷孕的侄女一起過(guò)這條馬路，孕婦走得稍微慢一點(diǎn)，我們倆走了不到一半路綠燈就變了，我們只能在路中央等下個(gè)綠燈，心驚膽戰(zhàn)的。”關(guān)于解決方法，宋女士認(rèn)為最合理的就是延長(zhǎng)綠燈時(shí)間。

　　 交警部門(mén)稱(chēng)將對(duì)綠燈配時(shí)問(wèn)題再研究

　　歷下區(qū)交警大隊(duì)相關(guān)工作人員稱(chēng)，負(fù)責(zé)紅綠燈配時(shí)的民警因外出工作不方便接受采訪。對(duì)于經(jīng)十路與轉(zhuǎn)山西路交叉口南北向綠燈配時(shí)太短的問(wèn)題，該工作人員認(rèn)為，“綠燈配時(shí)是經(jīng)過(guò)綜合考量的，以該路段車(chē)流量為準(zhǔn)，應(yīng)該是認(rèn)真考量過(guò)的”。同時(shí)，該工作人員表示將把這一問(wèn)題及時(shí)反映給該大隊(duì)相關(guān)科室，對(duì)綠燈配時(shí)的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步研究，需要綜合考量才能延長(zhǎng)。記者將持續(xù)關(guān)注此事。

原標(biāo)題：過(guò)路口 心驚膽戰(zhàn)跑步走