穿過船閘，貨船向下游菏澤方向駛?cè)ァ?/P>
訊 據(jù)《齊魯晚報-今日運河》報道，24日上午，洙水河航道上的嘉祥船閘首次開閘放船，4條貨船順利地駛?cè)牒蕽伤颉Ｄ壳�，嘉祥船閘上下游已經(jīng)貫通，洙水河航道濟(jì)寧段全線貫通，當(dāng)天進(jìn)行了試通航。
24日上午10點，嘉祥船閘的上游閘門緩緩開啟，4艘機(jī)動貨船在領(lǐng)航下緩緩地進(jìn)入閘室，靠右側(cè)用纜繩固定住，下游閘門關(guān)閉。待閘室內(nèi)的水與上游的水位持平后，上游閘門開啟，4艘船駛出了閘室，向上游菏澤方向駛?cè)ァ?1點50分左右，在海巡艇的護(hù)航下，船舶駛過嘉祥與菏澤巨野搭界的楊樓橋，順利地進(jìn)入菏澤水域。
記者了解到，洙水河航道改造工程2005年6月份開始實施，該工程濟(jì)寧段包括航道開挖工程、橋梁工程、嘉祥船閘工程三部分，概算總投資4.67億元。濟(jì)寧市航道全長44.897千米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河Ⅲ級航道，嘉祥船閘上游已全部完成土方工程，下游計劃今年年底完成，施工期間可限制性通航。截至目前，所有12座需改造的橋梁主體工程、引道工程均已完成并實現(xiàn)通車，舊橋及臨時道路均已拆除，橋下已具備通航條件。
其中，嘉祥船閘工程是洙水河航道改造工程的重要組成部分，也是連接洙水河上下游的唯一通路，起到通航和控制水網(wǎng)平衡的重要作用。2010年6月份開工建設(shè)，設(shè)計通航能力1960萬噸，屬于三級船閘，設(shè)計總投資1.18億元，7月14日開始放水，現(xiàn)在正在進(jìn)行有水調(diào)試。
據(jù)介紹，洙水河是京杭大運河的重要支流，洙水河航道改造工程是全省實施的第一個跨市的內(nèi)河區(qū)域重要航道項目。該工程的實施，促進(jìn)“北煤南運”，而且將有效帶動嘉祥、巨野、任城區(qū)等沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展�！凹蜗楦垡�(guī)劃了4個港口，現(xiàn)在已建成3處，洙水河航道的貫通將促進(jìn)沿線的人流、物流的交流。同時，巨野煤田儲量豐富，洙水河航道貫通后，也增加了貨源地�！睗�(jì)寧市航道管理處的負(fù)責(zé)人介紹。