青島新聞網(wǎng)7月8日訊 記者從公安交警部門了解到，交警部門開展交通疏堵保暢工作，在加強整治、對市區(qū)所有路口區(qū)劃、信號燈配時設置進行調(diào)研調(diào)整的基礎上，加大微循環(huán)單向交通組織推廣，今年又對通山路等三條道路實行單向交通組織，并按期完成智能交通建設工作，切實挖掘管理潛力，緩解城市道路交通擁堵現(xiàn)狀。

　　據(jù)了解，青島市區(qū)道路存在路窄、彎多、坡多、不規(guī)則路口多等鮮明地方特點，實踐證明實行單向交通是緩解道路交通擁堵的有效措施之一，得到了社會各界的廣泛認可。尤其是在開放式小區(qū)，居民停車需求較大，道路單側停放車輛后無法雙向通行，交警部門實行的小區(qū)交通微循環(huán)舉措有力緩解了小區(qū)內(nèi)通行問題，值得進一步推廣。

　　南京路小區(qū)以前經(jīng)常出現(xiàn)道路交通堵塞，尤其是南京路小學門前，一到上放學時間，基本無法通行，經(jīng)過調(diào)研后，進行了單向交通組織，目前交通流量提升了兩成多，取得了顯著的效果，得到周邊居民一致好評。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前我市市區(qū)有單向交通道路和路段共計129個，其中市南區(qū)58個，市北區(qū)66個，李滄區(qū)5個。結合小區(qū)微循環(huán)工作的推進，今年新增三條單向交通道路，分別是：鄱陽湖路改為北向南單向交通，南京路小學門前無名路改為西向東單向交通，通山路（延安路至登州路段）改為南向北單向交通。

　　據(jù)介紹，實際工作中，交警部門正在改造升級市、區(qū)兩級智能交通控制指揮中心，以實現(xiàn)智能交通的全面應用和深度應用，確保各項目標的如期完成，一期智能交通管理服務系統(tǒng)有望于今年9月份正式啟用。同時，通過調(diào)整優(yōu)化單行線，治理重點交通擁堵點，優(yōu)化道路執(zhí)勤模式，大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，開展文明交通示范路創(chuàng)建及開展道路交通秩序整治工作，全力緩解城市道路交通擁堵。交警部門將在增加施劃道路停車泊位、緩解停車難的基礎上，進一步加大對微循環(huán)道路的調(diào)研推進力度，凈化道路通行環(huán)境，確保市區(qū)交通整體順暢。