齊魯網(wǎng)濟(jì)南6月30日訊 7月1日，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。記者今天了解到，從7月1日零時(shí)開(kāi)始，又有一批新的鐵路客運(yùn)專列投入運(yùn)營(yíng)。
　　
　　2014年暑運(yùn)與鐵路調(diào)圖時(shí)間重合，自7月1日起的暑運(yùn)，至8月31日結(jié)束，共計(jì)62天。記者了解到，暑運(yùn)期間，濟(jì)南鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1910萬(wàn)人次，日均30.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)11.0%。
　　
　　據(jù)了解，從7月1日開(kāi)始，濟(jì)南將開(kāi)通濟(jì)南至北京“高峰列車”。同時(shí)，隨著濟(jì)南至張家界的Y（游）字頭列車的開(kāi)行，“慢游”也將逐步進(jìn)入濟(jì)南人的視野。
　　
　　濟(jì)南西～北京南G486/G485次高速動(dòng)車組列車，以及途經(jīng)濟(jì)南西站的棗莊～北京南的G180/G179次高速動(dòng)車組列車都將作為“高峰列車”，逢周五、周日和高峰期開(kāi)行。
　　
　　“所謂高峰期就是指小長(zhǎng)假、春運(yùn)、暑運(yùn)等客流量大的時(shí)期。”濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至北京列車的“公交化”運(yùn)行。
　　
　　至此，濟(jì)南到北京的G字頭和D字頭列車數(shù)量增加到76趟，平均每5-10分鐘就有一趟列車出發(fā)。
　　
　　目前，旅客主要以學(xué)生、務(wù)工人員和旅游人員為主，旅客主要集中在山東省內(nèi)青島、煙臺(tái)、威海，省外上海、北京、武漢等方向。

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