盤點(diǎn)美國《華盛頓郵報(bào)》20日援引5萬頁的事故調(diào)查報(bào)告報(bào)道，自2001年9月11日至2013年年底，美國共有418架軍用無人機(jī)墜毀，有67架和41架分別墜毀在阿富汗和伊拉克，47架在試飛和訓(xùn)練飛行中墜毀在美國國內(nèi)。
報(bào)告稱并沒有人死于這些無人機(jī)墜毀，但很多人差那么一點(diǎn)就遭遇不幸。
與墜毀戰(zhàn)斗機(jī)攻擊機(jī)數(shù)量相當(dāng)
美國自2001年以來，已在全球范圍內(nèi)損失超過400架軍用無人機(jī)。這一數(shù)字與同期墜毀的美國空軍戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)數(shù)量相當(dāng)。但相對而言，無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的次數(shù)較少，且飛行時(shí)間更短。報(bào)道說，軍用無人機(jī)因“多方面原因發(fā)生故障”，包括機(jī)械故障、人為失誤和惡劣天氣等。
每次墜毀損失或超200萬美元
報(bào)道提及，418起事故中，194起被視作所謂“一級(jí)”事故，要么導(dǎo)致無人機(jī)完全損毀，要么造成超過200萬美元損失。
法新社報(bào)道，美國現(xiàn)有大約1萬架各種型號(hào)的無人機(jī)，從大約0.5公斤重的“黃蜂”無人機(jī)到巨型的“全球鷹”無人機(jī)。
而且，預(yù)計(jì)今后幾年商業(yè)用無人機(jī)也將迅猛發(fā)展。據(jù)新華社電
又訊 美國聯(lián)邦航空局近日表示，該局已頒發(fā)了準(zhǔn)許商用無人機(jī)在美國國土上空飛行的首例許可證，這是聯(lián)邦航空局證明自己將放寬對無人機(jī)商業(yè)使用限制的最新努力，一架商用無人機(jī)8日還在阿拉斯加州的產(chǎn)油區(qū)上空進(jìn)行了巡查飛行。（宗和）
應(yīng)對
美國國家公園禁飛無人機(jī)
為保護(hù)游客和野生動(dòng)物的安全，美國各個(gè)國家公園已經(jīng)采取行動(dòng)，禁止無人機(jī)在上空飛行。美國國家公園管理局下令其下屬401個(gè)國家公園執(zhí)行新規(guī)，禁止任意在園區(qū)內(nèi)無人機(jī)的發(fā)射，著陸以及飛行動(dòng)作。不過，經(jīng)過相關(guān)方面的解釋和批準(zhǔn)，用作研究，救援或拍攝用途的無人機(jī)仍可以在許可情況下飛行。目前已有兩個(gè)公園（包括大峽谷）全面禁止無人機(jī)，而其他每個(gè)公園仍需要研究制定修改自己的規(guī)章來禁止無人機(jī)。（宗和） 相關(guān)閱讀