昨天下午,記者從青島火車站獲悉,2014年暑期運輸期限自7月1日起至8月31日止,為期62天。青島火車站(含青島北站)預計發(fā)送旅客288萬人,其中直通旅客147萬人,管內(nèi)旅客141萬人,日均發(fā)送旅客4.6萬人,同比增長15%。
暑期客流以旅游流和學生流為主,可分為三個階段:第一階段為7月上旬至中旬,隨著各大中專院校陸續(xù)放假,學生客流猛增,這一階段將主要以學生客流為主;第二階段為7月中下旬至8月中旬,隨著我國大部分地區(qū)進入高溫天氣及青島世園會的拉動,來青避暑、游世園的旅游客流將呈現(xiàn)持續(xù)高峰;第三階段為8月下旬,由于各高校陸續(xù)開學,這一階段將以學生返?土骷安糠址党搪糜瘟鳛橹鳌目土鞯娜ハ蚍治,直通旅客主要集中在北京、沈陽、太原、銀川、包頭、上海、西安、蘭州、南昌、杭州、長沙等方向,管內(nèi)旅客流向主要是濰坊、淄博、濟南、泰山、兗州等地。
為做好暑期運輸服務,青島火車站增開三對直通旅客列車。7月1日實行新的列車運行圖后,車站將增開青島至杭州東G284/1次,青島站6:32開車,13:36到達杭州東,全程運行7小時04分;增開杭州東至青島G282/3次,杭州東14:04開車,21:40到達青島站。增開青島至長沙南G290/87次,青島站9:32開車,20:01到達長沙南,全程運行時間10小時29分;增開長沙南至青島G288/9次,長沙南7:55開車,到達青島站18:18。增開青島至深圳K1686/7次,青島站10:34開車,次日21:00到達深圳,全程運行時間34小時26分;深圳至青島K1688/5次,深圳10:50開車,次日21:54到達青島站。
加開一對直通高峰線動車組列車和兩對動車組臨客。加開直通高峰線動車組列車青島至北京南D660次,青島站5:32開車,11:09到達北京南站;加開北京南至青島D659次,北京南18:08開車,23:08到達青島站。加開青島北至濟南D6020次,青島北9:20開車,12:15到達濟南站;加開濟南至青島北D6019次,濟南站13:50開車,16:55到達青島北站。加開青島北至濟南東D6022次,青島北14:29開車,18:05到達濟南東站;加開濟南東至青島北D6021次,濟南東18:37開車,21:15到達青島北站。以上三對列車的具體開行日期另行通知。
暑運加開列車后,青島站(含青島北站)日到發(fā)旅客列車將達到創(chuàng)紀錄的61對,運輸能力將增加6.5%。對客流集中的列車,車站還將根據(jù)實際情況,積極申請擴大編組、加掛車輛、動車重聯(lián)等措施,最大限度地滿足旅客出行需求。同時,7月1日起,青島北站增加20趟旅客列車經(jīng)停辦理客運業(yè)務,加上原有14趟始發(fā)終到的旅客列車,使該站辦理客運業(yè)務的列車增加到34趟,旅客從青島北站乘火車出行更加便利。
為確保旅客運輸安全平穩(wěn),車站對客票系統(tǒng)、行車設備、消防設施等提前進行全面檢修,確保設備狀態(tài)良好;制定了售票系統(tǒng)故障、列車大面積晚點等16套應急預案,提前培訓演練,做到應急有備。在售票方面,實行網(wǎng)上購票(手機訂票)、電話訂票、自動售票機、客票代售點、車站售票窗口多種售票方式,車票預售期為網(wǎng)上購票(手機訂票)、電話訂票提前20天,車站售票窗口、自動售票機、客票代售點為提前18天,均含當天,各種售票方式發(fā)售青島站(含青島北站)始發(fā)列車車票的起售時間,“G”字頭列車為14:00,“D”字頭列車為11:00,普通旅客列車為10:00。為方便學生旅客購票,將學生票預售期延長為提前30天,學生旅客可提前30天購買9月10日之前的學生票,各種售票方式同步發(fā)售。為方便旅客快捷取票購票,青島站(含青島北站)通過休班職工加班、當班職工延時、日勤人員中午替班等方式,保證24小時不間斷售票,并將投入71臺自動售票機,增設8臺自動取票專機和2臺應急取票專機,為旅客提供快捷便利的自助服務。
為方便老幼病殘孕等重點困難旅客出行,車站推出“愛心接力卡”服務,為重點困難旅客提供“專區(qū)候車、綠色通道進站、站車交接”等一系列重點服務,積極為旅客排憂解難。旅客可向車站值班站長申請辦理“愛心接力卡”,或撥打24小時陽光服務熱線15153200809(青島站)、18753220809(青島北站)電話預約,也可登錄車站官方網(wǎng)站(www.qdhcz.net)、官方微博(weibo.com/qdtl,t.qq.com/qdhcz2013)網(wǎng)上預約,車站將熱情為旅客提供各方面便利。
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