場(chǎng)地內(nèi)要設(shè) “信號(hào)燈”、“公交站”等模擬場(chǎng)所，規(guī)模最小駕校教練場(chǎng)地面積不低于1萬平方米……記者從青島市運(yùn)管局了解到，我國(guó)駕培行業(yè)兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》本月正式開始實(shí)施，從資格條件、駕培場(chǎng)地、培訓(xùn)技術(shù)等多方面對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作出了更細(xì)化、更嚴(yán)格的規(guī)定。據(jù)了解，這也是我國(guó)駕培行業(yè)首次推行“國(guó)標(biāo)”，將給青島市駕培行業(yè)帶來一次大的“洗牌”，部分駕校面臨改造升級(jí)，部分掛靠駕�；蛐●{校面臨被市場(chǎng)淘汰的可能。

　　市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新國(guó)標(biāo)的主要變化之一是駕校場(chǎng)地有了明確分級(jí)和要求。以小型車輛駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為例，新國(guó)標(biāo)按照規(guī)模分為一、二、三級(jí)，要求場(chǎng)地面積最低限度分別為3.3萬平方米、1.7萬平方米、1萬平方米。也就是說，規(guī)模最小的三級(jí)駕校教練場(chǎng)地面積最低也得要求達(dá)到1萬平方米，這僅針對(duì)教練場(chǎng)地，不包括辦公場(chǎng)所以及其他設(shè)施的占地面積。此外，新國(guó)標(biāo)還規(guī)定，駕校每增加一臺(tái)小型教練車，對(duì)應(yīng)的教練場(chǎng)地面積就要增加400平方米。

　　除了場(chǎng)地面積，新國(guó)標(biāo)還對(duì)教練車數(shù)量進(jìn)行了明確。國(guó)標(biāo)要求，訓(xùn)練場(chǎng)地的單車道總長(zhǎng)度最低要達(dá)到1公里，教練車至少要達(dá)到20臺(tái)。其中一級(jí)駕校要求擁有教練車80輛，二級(jí)40輛，三級(jí)20輛。

　　新國(guó)標(biāo)還要求訓(xùn)練場(chǎng)地 “逼真”，在培訓(xùn)科目設(shè)置方面也新增了內(nèi)容，國(guó)標(biāo)要求的大型車輛駕駛員培訓(xùn)要增加客運(yùn)站牌和貨運(yùn)站牌，以及高速公路、隧道、雨霧天濕滑路等模擬訓(xùn)練場(chǎng)地，小型車輛駕駛員培訓(xùn)必須增設(shè)城市街道模擬內(nèi)容，包括交通信號(hào)燈、公交站、學(xué)校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等內(nèi)容。

　　“一些駕校壓力會(huì)比較大，如果擴(kuò)充培訓(xùn)場(chǎng)地，城區(qū)地價(jià)很高，場(chǎng)地?cái)U(kuò)充不了，就只能選擇降級(jí)，縮小規(guī)模。”一名駕校負(fù)責(zé)人表示，如果場(chǎng)地?cái)U(kuò)充的話，那么很可能就要提高學(xué)費(fèi)。依據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于做好〈機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件〉等兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工作的通知》要求，對(duì)于達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的駕培機(jī)構(gòu)，將要求其限期整改，逾期未整改到位的，給予降級(jí)；對(duì)于整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，暫停招收新學(xué)員；對(duì)于到2014年年底仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，撤銷經(jīng)營(yíng)資格。

　　據(jù)悉，目前青島市共有69家駕培機(jī)構(gòu)，新出臺(tái)的國(guó)標(biāo)提高了駕校準(zhǔn)入門檻，對(duì)駕校培訓(xùn)場(chǎng)地面積和教練車配備等有了更高的硬性規(guī)定和要求，這將給不少中小型駕校帶來較大的壓力，很多駕校面臨改造升級(jí)，部分掛靠駕校或小駕校面臨被市場(chǎng)淘汰的可能，不少駕校紛紛表示壓力很大。

　　“國(guó)標(biāo)的內(nèi)容充分考慮訓(xùn)練道路應(yīng)具備的實(shí)用性和仿真度，保障駕培人員權(quán)益、提高道路安全性，使學(xué)員學(xué)車更加實(shí)用，練車更加安全。”對(duì)于學(xué)員來說，對(duì)國(guó)標(biāo)的內(nèi)容表示贊同。目前在一家駕校學(xué)車的市民趙先生說，很多小駕校車輛少，而練車人員多，經(jīng)常排好幾個(gè)小時(shí)隊(duì)才能練上一把車，有時(shí)請(qǐng)假半天去練車，但是一上午也就摸一次方向盤，練車效率太低。趙先生表示，國(guó)標(biāo)對(duì)教練車的數(shù)量作了要求，以后學(xué)員學(xué)車可就方便快捷了。

　　剛拿到駕照的王先生說，平時(shí)學(xué)車只是在場(chǎng)地上練，真正上路碰到信號(hào)燈、公交站，以及雨雪天氣心里就發(fā)慌，不知道該怎么處理，而國(guó)標(biāo)增加場(chǎng)景模擬訓(xùn)練，將更加實(shí)用。（記者 吳帥）