濟(jì)南市主城區(qū)擬增的500輛新出租經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)結(jié)果出爐，共有30家出租公司中標(biāo)。接下來，如無人提出異議，新出租最快或于今年8月份上路，緩解市區(qū)打車難。
下午2：00，500輛新出租經(jīng)營權(quán)招標(biāo)工作結(jié)果出爐，共有包括濟(jì)南恒通汽車服務(wù)股份有限公司在內(nèi)的30家出租車公司中標(biāo)。而之前也參與投標(biāo)的瑞金、八達(dá)等5家出租公司并沒有獲得經(jīng)營權(quán)指標(biāo)。“服務(wù)質(zhì)量考核成績對招投標(biāo)的影響比較大。”某出租車公司工作人員稱。記者也注意到，中標(biāo)的前七名均為2013年服務(wù)質(zhì)量考核的3A級企業(yè)。
據(jù)了解，本次500輛出租汽車經(jīng)營權(quán)指標(biāo)共分配為30組。而中標(biāo)人根據(jù)評分名次不同，也將獲得不同數(shù)量的指標(biāo)，其中最多的一組40輛車，最少的一組只有8輛。本次投標(biāo)中，恒通出租公司獲第一名，將獲得40輛新出租的經(jīng)營權(quán)。目前，中標(biāo)結(jié)果已經(jīng)公示，接下來各中標(biāo)公司需要在30日之內(nèi)按照招標(biāo)文件確定的事項(xiàng)簽訂合同。
而新出租的有償使用金方面，根據(jù)中標(biāo)公告，30家出租車公司中有27家公司中標(biāo)金額為3萬元，另有三家公司中標(biāo)金額分別為3.1萬元、3.9萬元和5萬元。但根據(jù)招標(biāo)文件，最終中標(biāo)價格為所有中標(biāo)人投標(biāo)報價的算術(shù)平均值，算下來，最終的有償使用金或鎖定在3.1萬元。而各中標(biāo)出租車公司需按照中標(biāo)價格乘以所中組的車輛數(shù)計算所得的總金額，分3次向國庫繳納有償使用金。
“接下來希望能盡快簽訂合同。”某中標(biāo)出租公司的工作人員表示。而簽訂合同后，新出租需在2個月內(nèi)投入市場服務(wù)，這就意味著最快8月份新出租就可以上路了。
一旦簽訂合同，各個出租公司也面臨著確定車型、招聘駕駛員等問題。據(jù)了解，從去年開始，就有人在打聽如何承租出租車的事情。“考慮向社會公開招聘駕駛員。”某中標(biāo)出租公司工作人員稱，新車投入使用前各個出租車公司或?qū)⒓姓归_駕駛員招聘，以保證車輛盡早上路。
出租公司中標(biāo)。接下來，如無人提出異議，新出租最快或于今年8月份上路，緩解市區(qū)打車難。
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緩解打車難，新出租喊了近一年
據(jù)了解，從去年8月份濟(jì)南就確定新增500輛出租車，到現(xiàn)在已歷時近一年，讓市民等得很是煎熬。
去年8月份，濟(jì)南市舉行新增出租汽車運(yùn)力聽證會，確定新增500輛出租車，以緩解市區(qū)內(nèi)打車難的問題。
然而，出租車經(jīng)營權(quán)的招標(biāo)工作卻并不順利，幾次出現(xiàn)質(zhì)疑聲。原本應(yīng)該在去年年內(nèi)完成的增車計劃，也成了泡影，直到今年6月，歷經(jīng)三次招標(biāo)工作，500輛新出租才終于找到了東家。
去年12月初，第一次招標(biāo)工作展開，但有人質(zhì)疑其中一家中標(biāo)的出租車公司在2012年的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中弄虛作假。經(jīng)主管部門核實(shí)后，第一次招標(biāo)隨之宣布廢標(biāo)。
去年12月26日，主管部門又進(jìn)行了第二次開標(biāo)會。但此次招標(biāo)中，同樣有不少出租車公司對招標(biāo)流程產(chǎn)生質(zhì)疑，并最終致使聯(lián)合體部分不符合招標(biāo)要求，此次開標(biāo)再次以流產(chǎn)告終。
至今年初，打車軟件流行一定程度上加劇市區(qū)打車難，市民對500輛出租車上路的呼聲也越來越強(qiáng)烈。隨著2013年服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的結(jié)束，今年6月份，500輛新出租的經(jīng)營權(quán)第三次開標(biāo)，并分配至30家出租公司。
原標(biāo)題：濟(jì)南500輛新出租最快8月份上路 將招聘駕駛員
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