訊 據(jù)齊魯晚報(bào)今日運(yùn)河報(bào)道，7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。屆時(shí)，兗州火車站、濟(jì)寧火車站一共新增3對列車，京滬高鐵曲阜東站增加了去往廈門、武漢、長沙等方向的動車組列車。

　　記者從京滬高鐵曲阜東站初步了解到，調(diào)圖運(yùn)行后，開行的列車由滿圖的62趟增加到69趟，其中首次開行濟(jì)寧去往廈門的動車組列車。7月1日即將開行的北京南—廈門北的G165次列車，到達(dá)曲阜東的時(shí)間為11時(shí)10分，停車8分鐘后開行，歷時(shí)10小時(shí)12分到達(dá)廈門北。不過，北京南—福州的G55次列車將不在曲阜東站停。

　　“乘坐普通列車或坐高鐵去廈門，一般需要在南方的幾個(gè)城市中轉(zhuǎn)，不算轉(zhuǎn)車等待時(shí)間最快也需要11個(gè)小時(shí)以上。同樣也沒有直達(dá)的航班，需要到濟(jì)南或者上海等地轉(zhuǎn)機(jī)。”京滬高鐵曲阜東站的相關(guān)工作人員說，開行曲阜東直達(dá)廈門北的高鐵，結(jié)束了濟(jì)寧沒有直達(dá)廈門的高鐵，而且中間經(jīng)停的25個(gè)站，在出行高峰期分流了去往北京、南京、杭州等地客流。

　　7月1日之后，曲阜東—廣州南的兩趟車將減少一趟，但新增開了到濟(jì)南西到武漢、天津西到長沙南的兩趟車，“進(jìn)入武廣高鐵之后，再到廣州就非常方便，雖然減少了一趟直達(dá)廣州南的高鐵，但可到長沙或者武漢中轉(zhuǎn)�！痹摴ぷ魅藛T說，去青島方向的車次也將由每天4趟增加到5趟。

　　普通列車的運(yùn)能也進(jìn)行了補(bǔ)充，新增開了青島—深圳的K1687/8次列車，煙臺—成都的K677/8次列車，經(jīng)由兗州站、濟(jì)寧站。同時(shí)，兗州站還增加了一趟濟(jì)南—日照的K8287/8次列車。

　　實(shí)行新的運(yùn)行圖后，部分普通旅客列車的旅行速度進(jìn)一步提升。例如，經(jīng)停兗州站的杭州—哈爾濱1470次列車升級為特快列車T386，升級為特快后用時(shí)由25小時(shí)25分縮短到16小時(shí)10分鐘。除此之外，經(jīng)停濟(jì)寧站、兗州站的濟(jì)南—西安的1161次列車升級為快速列車，到達(dá)西安的時(shí)間提前了一個(gè)小時(shí)。