中新網(wǎng)6月9日電 《德國之聲》刊登署名加布里埃爾·多明格斯的文章稱，海洋里已經(jīng)充斥著太多人類制造的垃圾了，現(xiàn)在這些垃圾已經(jīng)慢慢地開始影響人類的生活了。
文章指出，海洋已經(jīng)變成一個巨大的垃圾場，容納了來自全世界的各種垃圾，從一些小碎片到大垃圾群，無所不有。在尋找失聯(lián)的馬來西亞航班MH370客機的過程中，海洋垃圾的嚴重性終于暴露了。
十幾個國家組成的搜尋小組在尋找馬來西亞失聯(lián)客機MH370的過程中，人們一次次地聽到印度洋洋面上漂浮著疑似客機殘骸物的消息，但是最終卻是一次次地證明，這些漂浮物只不過是各式各樣的海洋垃圾，從巨大的塑料垃圾到捕魚設備，無奇不有。
專家們說，海洋吞沒了大量的垃圾，即便是距離海岸線很遠的大洋中間同樣也可以找尋到垃圾的痕跡。很大一部分垃圾都是塑料制成的：牙刷、塑料袋、水桶……綠色和平組織海洋生態(tài)問題專家馬克(Thilo Maack)說：“每年全世界生產(chǎn)的合成材料總量約為2.8億噸，據(jù)推測這其中20%最終進入了大海。”
海洋中究竟容納了多少垃圾，誰也不知道。專家說，人們注意到的只是海面上漂浮著的垃圾，而這只是問題的一部分。深海中還藏著數(shù)量更為巨大的垃圾物。馬克說：“問題很嚴重。單單是在北海，據(jù)估測海底就沉積著30萬噸塑料垃圾。”
太平洋是全球最大的垃圾場？
海洋中的垃圾隨著波浪和風暴的推卷，不斷移動著，從一片大陸漂向另一片大陸。太平洋北部已經(jīng)形成一片太平洋垃圾帶(Great Pacific garbage patch)，這塊巨大的垃圾"地毯"面積相當于中歐地區(qū)。
政府間海洋學委員會(IOC)執(zhí)行秘書長沃森-懷特(Wendy Watson-Wright)說，提到太平洋垃圾帶人們很容易就想像為是連在一起的垃圾帶，或者是垃圾山�！笆聦嵣�，這卻是一種錯誤的認知。垃圾帶的大部分是一些零碎的小塊垃圾組合在一起。這同時也就增大了清理海洋垃圾的難度，”沃森-懷特說：“如果是大片的整塊的垃圾，清理起來要容易得多�！�
數(shù)百年的“詛咒”
還有一個問題就是塑料材料很難降解。綠色和平組織的馬克說：“即便今后不再生產(chǎn)新的塑料產(chǎn)品，現(xiàn)有的問題也夠解決的了�！绷硗夂Ｋ闹评湫Ч鼫p緩了陽光照射和高溫形成的降解過程。所以海洋塑料垃圾全面分解大概要花上數(shù)百年的時間。
塑料垃圾潮對海洋動物世界構成致命的危險。海洋中的動物將塑料垃圾誤認為是食物，在吞食后中毒死亡。例如海龜本來以水母為食，但是海洋中漂浮的塑料袋和水母看起來很相像，海龜誤吞了塑料袋之后，塑料袋堆積在海龜?shù)氖车�，最終造成海龜痛苦地死亡。
還有很多海鳥誤食了旋塞、牙刷頭或者打火機。還有些幼鳥被錯誤地喂食塑料垃圾，最終腹腔滿滿地被餓死或者渴死。
改變思路從我做起
馬克和沃森-懷特一致認為，想要長期改善海洋狀況，唯一的可行性是從根本上進行改變。從地方政府、中央政府以至每一名公民都必須參與這個龐大項目，負責任地處理或避免制造垃圾，從而貢獻一己之力。“此外，制造商必須擔負更多責任，”馬克如是說。 “生產(chǎn)塑料者也必須參與處理或更有效回收的過程�！蔽稚�-懷特則指出，有必要建立可持續(xù)的廢棄物管理機制，以確保“塑料及其它有害物質(zhì)最終流向相應的廢棄物管理系統(tǒng)，使其沒有機會流入海洋中。”
有關人員在印度洋搜尋馬來西亞航空失聯(lián)客機時，發(fā)現(xiàn)的最大漂流物長度超過20米。這樣的大型垃圾錯誤點燃了心急如焚家屬的希望，海洋中的嚴重污染也短暫映入全球觀眾的眼簾。政府間海洋學委員會的沃森-懷特希望，上述畫面將作為集體記憶深植民眾腦海中，甚至能帶來些許改變�！叭粢獜牟恍业鸟R航370客機失蹤事件里找到些許正面價值，那便是它可能喚醒人們對海洋中大量垃圾的關注， 這些垃圾每天因人為錯誤而落入全球海洋之中�！� 相關閱讀