中國網(wǎng)6月8日訊 據(jù)巴西《圣保羅頁報(bào)》網(wǎng)站6月7日報(bào)道，6日夜間，巴西圣保羅市的地鐵工人決定在繼續(xù)進(jìn)行地鐵罷工游行。該罷工團(tuán)體同地區(qū)勞動(dòng)法庭派出的代表進(jìn)行了談判，但沒有取得任何成果。因此，法院必須裁定上周日罷工的合法性。罷工次日上午，三條主要地鐵線停止了運(yùn)作，圣保羅市的交通堵塞情況又回到了最高紀(jì)錄的時(shí)候。當(dāng)然，此次罷工的先頭部隊(duì)已經(jīng)被軍事警察強(qiáng)行撤離出安娜羅莎地鐵站。但是，據(jù)地鐵部門報(bào)道，由于此次軍事警察在行動(dòng)中使用了催淚瓦斯和橡皮子彈，將近4.6萬人受到了此次事件的影響。
隨著上周六的罷工的開始，這次罷工將是最近巴西15年以來罷工持續(xù)時(shí)間最長的一次。此前發(fā)生最長的一次是在2007年8月份的時(shí)候，當(dāng)時(shí)地鐵工作人員進(jìn)行了為期兩天的罷工。
在今天會(huì)議上，地鐵工人以恢復(fù)地鐵股本最低認(rèn)購權(quán)保護(hù)條款的條件表示愿意回到工作崗位，但是地鐵相關(guān)部門拒絕了這個(gè)提議。“如果政府承認(rèn)保護(hù)條款，我們明天就回到工作崗位上去。”工會(huì)地鐵部門的領(lǐng)導(dǎo)人德梅洛表示，該罷工團(tuán)體表示在周日會(huì)舉行一次新的會(huì)議來討論罷工進(jìn)程�！拔覀兪遣粫�(huì)改變我們的想法的，除非政府妥協(xié)，不然我們將至少將罷工一直延續(xù)到周日。”
起初，工會(huì)地鐵部門要求提高35.47%的薪金，后來減少到16.5%（同地鐵工程師要求增長的薪金一樣），最后減少到了12.2%。但是，地鐵相關(guān)部門只答應(yīng)提高5.2%或是7.9%的薪金,最高也只答應(yīng)提高8.7%。在法庭上，法官拉斐爾提出雙方各退一步的解決方案，即提高9%的薪金水平。
盡管如此，雙方依然不可調(diào)和。地鐵部門表示，由于受財(cái)政限制，不能再負(fù)擔(dān)更多的財(cái)政支出，無法滿足地鐵工作人員提出的百分比薪金的增加。地鐵公司總裁路易斯 安東尼奧 卡瓦略帕切科說他曾咨詢過委員會(huì)及局長，提高那么多百分比在是不可能的。“如果地鐵工作人員薪金提高超過8.7%，那么這將影響其州政府的財(cái)政獨(dú)立，這是不允許的�！按送猓�表示已經(jīng)與州長杰拉爾多 阿爾克明進(jìn)行磋商，增加地鐵工作人員的薪金還是有可能的。
工會(huì)主席回應(yīng)稱，該罷工團(tuán)體不會(huì)接受少于兩位數(shù)的百分比薪金增長，在協(xié)商中，政府是沒有足夠的誠意的。
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