去年年底,濟南將推出限時公交專用道的消息,引發(fā)各界關(guān)注。26日,記者從濟南交警支隊了解到,交警部門即將對文化西路、花園路、歷陽大街及趵突泉北路4條道路實施公交專用道建設(shè)改造。其中花園路將成為濟南首條設(shè)置限時公交專用道的主干道,專用道啟用后,早高峰7:00—9:00,晚高峰17:00—19:00時段只允許公交車通行。
花園路首推限時公交道
花園路是省城“四縱四橫”交通主干道之一,花園路自山大路至洪樓廣場路段全長1.2公里,雙向四車道,該路段交通秩序混亂,通行效率不高。經(jīng)過前期調(diào)研,交警部門擬在這條“黃金大動脈”路段進行大手術(shù),增設(shè)公交專用道。不過,與濟南別處的公交專用道不同,這里將出現(xiàn)省城首條限時公交專用道。
記者了解到,該路段公交專用通行時間為每天早高峰7:00至9:00,以及晚高峰17:00至19:00。在上述時段內(nèi),禁止其他車輛在公交專用車道上行駛,以保證公交車高峰時段通行順暢。平峰時則允許社會車輛通行,使道路資源得到充分利用。
為了配合專用道改造,洪樓商圈全路段禁止機動車停車。為此,交警部門將增設(shè)4套高清視頻監(jiān)控和4套公交車道抓拍裝置,自動抓拍違停車輛和占用公交車道的車輛。
趵北路等也將設(shè)公交專用道
根據(jù)濟南相關(guān)文件要求,在城市中心城區(qū)新建或改建的雙向六車道及以上道路,應(yīng)根據(jù)公交運行需求辟建公交專用道。部分雙向四車道或雙向六車道及以上道路無公交專用道的,應(yīng)根據(jù)線網(wǎng)布局、道路條件、周邊路網(wǎng)、交通需求及系統(tǒng)交通組織等綜合因素辟建公交專用道。
去年年底,濟南市公安局副局長、濟南交警支隊支隊長王宗巖來本報接熱線時曾表示,交警部門將進一步推進公交專用道建設(shè),以提高公共交通運行效率。
近期,交警部門還將在文化西路、歷陽大街、趵突泉北路設(shè)置公交專用道。其中,文化西路公交專用道東起趵突泉南路,西止濼源大街(桿石橋路口),長度1300米;歷陽大街公交專用道自銀豐大廈出入口至太和廣場路段,全長700米;趵突泉北路公交專用道南起泉城路,北至明湖路,全長820米。以上公交專用道,都會配套增設(shè)自動抓拍設(shè)備。
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□記者 吳永功
近3年來,交警部門在市區(qū)經(jīng)十東路、歷山北路等新增設(shè)公交專用道近28公里。目前,全市已開辟公交專用車道34條(常規(guī)公交專用道27條,BRT專用道7條,總長度241.7公里)。
為了保障公交專用道不被侵占,交警在所有公交車專用車道區(qū)域,都設(shè)置了交通監(jiān)控設(shè)施進行非現(xiàn)場管理。2013年,交警部門通過現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法方式,共查處占用公交專用道違法行為80768起。按照法律規(guī)定,違法占用公交車道,將面臨100元罰款、不記分的處罰。
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