原標題:展會火爆背后是產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮
10日,2014煙臺春季汽車展啟幕。盡管是工作日,開館兩天來仍吸引了近7萬人參展,售出3500臺車,這些數(shù)據(jù)著實超過了組委會及各大參展商的預想。在車展火爆現(xiàn)場的背后,是煙臺市民強大的購買力,以及汽車產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上。
統(tǒng)計數(shù)據(jù) 截至去年9月 市區(qū)每百戶有車38輛
“誰也沒有想到,汽車業(yè)會發(fā)展得那么快,滿大街到處都是。”談到汽車,60多歲的王先生邊逛車展邊感慨地說,30年前,家里如果有一輛摩托車就已經(jīng)很讓人羨慕,汽車只屬于少數(shù)的富人。
在煙臺市統(tǒng)計局的統(tǒng)計年鑒中記者看到,1980年,每百戶家庭只有190輛自行車,1984年,每百戶家庭只有2輛摩托車。而隨著時間的推移和經(jīng)濟的發(fā)展,以及市民生活水平的提高,家庭汽車擁有量也成為統(tǒng)計部門的一項統(tǒng)計指標。
據(jù)國家統(tǒng)計局煙臺調(diào)查隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至去年9月末,市區(qū)每百戶家庭有車38輛,比同期增加6.20輛,增長19.2%。也就是說,每三戶家庭就有一輛私家車。然而,這個數(shù)字還滿足不了煙臺人的需要,每年兩次的車展依然是很多市民期盼的一件事。
從豪車看車展魅力。今年煙臺春季車展現(xiàn)場,保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂等一系列豪車云集,讓市民大開眼界。以前市民想買豪車,還得去青島、北京,現(xiàn)在在家門口就可以選心儀的豪車。不僅如此,像保時捷已經(jīng)在煙臺有了4S中心,選車、保養(yǎng)維護都可以在煙臺完成。
“豪車云集,說明咱們煙臺的汽車消費潛力正被挖掘,煙臺更新二代車的節(jié)點已經(jīng)到來。同時,兩天近7萬人參展的火爆場面,說明煙臺的機動車需求仍以剛性為主。”煙臺市汽車商會辦公室主任劉曉分析。
三大商圈 機場路、開發(fā)區(qū)汽車城、幸福南路汽車商圈各有特色
私家車數(shù)量的增多,也勾勒出煙臺汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程。如今,機場路汽車一條街、開發(fā)區(qū)汽車城、幸福南路汽車商圈,是煙臺比較成規(guī)模的汽車銷售市場。據(jù)了解,目前煙臺市汽車商會五區(qū)會員單位已經(jīng)發(fā)展到了108家,全市有130多家。
煙臺機場路是煙臺汽車銷售公司和4S店最多的地方,也是買車人必逛的地方,F(xiàn)在,這里有近百家汽車銷售和維修相關(guān)公司,購車、裝潢、維修都能得到滿足。“90年代末,機場路只有不到10家汽車經(jīng)銷公司。現(xiàn)在,煙臺近三分之二的汽車商家都聚集在這里。”劉曉說。
而去年煙臺開發(fā)區(qū)汽車城建成,則讓開發(fā)區(qū)以前散落在衡山路上的汽車銷售企業(yè)聚攏到一起。十多個品牌4S店在開發(fā)區(qū)西側(cè)形成集群,高端品牌也對這一區(qū)域情有獨鐘。開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、甚至蓬萊市民都在這里購車。
幸福南路汽車市場的聚集效應,在最近幾年越發(fā)顯現(xiàn)。煙臺富嘉經(jīng)貿(mào)有限公司最早在這里建店,隨后,振洋傳祺、君美雪鐵龍等汽車經(jīng)銷商陸續(xù)跟進。目前,這里的品牌經(jīng)銷店已達十余家。幸福南路區(qū)片正打造品牌汽車交易、二手車交易服務和零部件供應的專業(yè)市場群。
集群效應 汽車產(chǎn)業(yè)一條龍,大做“車文章”
東岳作為煙臺龍頭的汽車制造業(yè),自2003年落戶以來,汽車制造產(chǎn)業(yè)圈不斷完善。目前,繞著東岳基地一圈,各種汽車飾件配套企業(yè)全都聚集在了一起,F(xiàn)在,開發(fā)區(qū)規(guī)模以上汽車及汽車零部件企業(yè)已達200余家。
“選擇在哪舉辦展會,需要有兩個吸引點,一個是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,一個是銷售優(yōu)勢。”煙臺市商務局會展節(jié)慶管理科科長王其新說,煙臺有很大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,煙臺汽車工業(yè)發(fā)達,有東岳等大規(guī)模的汽車制造企業(yè),又有很多汽車零配件生產(chǎn)商,形成了集群效應,而這種產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢吸引了不少品牌汽車的入駐。不論是生產(chǎn)環(huán)節(jié),還是零售經(jīng)營環(huán)節(jié),煙臺都有自己的優(yōu)勢。
王其新說,煙臺的車展業(yè),無論是規(guī)模還是標準,在全省都位于前列,而繁榮的背后是煙臺巨大的消費潛力,作為一個三線城市,這確實難得。
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