近年來，全國各地發(fā)生多次持續(xù)時間長、污染范圍廣的霧霾天氣，使得人們越來越關注大氣細顆粒物(PM2.5)污染問題。細顆粒物具有粒徑小，面積大，活性強，易附帶有毒、有害物質(zhì)，且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠等特點，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響很大。

　　為解決轄區(qū)內(nèi)PM2.5污染問題，兗州區(qū)環(huán)保局對全區(qū)大氣中PM2.5的可能來源進行了認真探討，并采取了多種行之有效的措施，從源頭上嚴格控制PM2.5的產(chǎn)生和擴散。

　　根據(jù)中國科學院大氣物理研究所的研究成果，大氣中PM2.5的6個重要來源分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機氣溶膠。結(jié)合兗州區(qū)實際，可以認為全區(qū)全區(qū)大氣中PM2.5的主要來源為：工業(yè)污染(其中大部分來自燃煤電廠)、機動車(包括汽車尾氣和道路揚塵)、建筑施工揚塵、生物質(zhì)燃燒及居民生活燃煤。

　　針對工業(yè)污染源，一是按照2014年環(huán)保責任書要求，通過拆除煙氣旁路、脫硫設施改造、煙氣脫硝等手段，進一步削減燃煤電廠主要污染物排放，并嚴格落實責任、加強監(jiān)管，迅速推進各項重點減排項目;二是方面在全區(qū)扎實開展專項檢查活動，對電力、焦化、化工、玻璃、建材等大氣污染重點行業(yè)進行全面排查，督促落實大氣污染防治各項措施，嚴肅查處不正常運行污染處理設施、超標排污等違法行為，整治環(huán)境污染隱患;三是通過在線監(jiān)控系統(tǒng)實時跟蹤企業(yè)污染物排放數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)超標現(xiàn)象及時通報，確保問題及時解決。

　　針對機動車污染，一是推動油品配套升級，加強油品質(zhì)量的監(jiān)督檢查，保障油品質(zhì)量;二是強化車輛環(huán)保監(jiān)管，對外地轉(zhuǎn)入車輛嚴格審核，對于未取得環(huán)保檢驗標志的機動車不予辦理相關手續(xù);三是加速高污染機動車淘汰，強化營運車輛強制報廢的有效管理和監(jiān)控，適時開展城區(qū)實施禁行黃標車;五是促進公共交通事業(yè)發(fā)展大力發(fā)展城市公交系統(tǒng)，提高機動車通行效率;六是通過采取路面定期灑水增濕等手段，遏制路面揚塵產(chǎn)生;七是開展主干道沿線露天煤場環(huán)保整治，通過采取搬遷或關停，完善覆蓋、遮擋及灑水設備，場地及主要道路硬化，種植防護林帶等多種方式，有效遏制煤粉塵污染。

　　針對建筑揚塵，一是強化施工揚塵污染防治監(jiān)管，將施工揚塵污染控制情況納入建筑企業(yè)信用管理系統(tǒng)，在施工工地實施揚塵污染防治工程監(jiān)理;二是在建設工程施工現(xiàn)場設置全封閉圍擋墻，對施工中產(chǎn)生的物料堆采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施;三是對施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土及時清運，運輸車輛出場前要進行沖洗;四是施工完成后進行綠化和生態(tài)恢復。

　　針對生物質(zhì)燃燒及居民生活燃煤，一是劃定高污染燃料禁燃區(qū)，禁燃區(qū)內(nèi)禁止直接燃用生物質(zhì)燃料，大力發(fā)展清潔能源，推動生物質(zhì)成型燃料、液體燃料、發(fā)電、氣化等多種形式的生物質(zhì)能梯級綜合利用;二是優(yōu)化工業(yè)布局、嚴格產(chǎn)業(yè)環(huán)境準入，城市建成區(qū)、工業(yè)園區(qū)禁止新建20蒸噸/小時以下的直接燃用生物質(zhì)鍋爐;三是大力發(fā)展集中供熱。加強完善熱網(wǎng)和熱源基礎設施建設，提高城市供熱率，逐步淘汰散燒供暖煤爐。

（ 葉恒）