原標(biāo)題：限高桿攔住大巴　赴臺游泡湯

去年還鄉(xiāng)店路增設(shè)一處2.9米限高桿,雖然擋住了部分大車,但也給其他過往車輛帶來不便。(資料片)　　　記者　王健　攝

　　考慮過大雪天高速關(guān)閉,考慮過飛機(jī)可能無法正常起飛,但很多游客至今想不通,耽誤他們臺灣游的竟然是一個(gè)限高桿。

　　5日降雪造成高速關(guān)閉,當(dāng)天晚上,山東嘉華文化國際旅行社旅游大巴繞行時(shí)發(fā)現(xiàn),還鄉(xiāng)店路竟然豎著限高桿,剛好擋住大車去路。最終,64名游客無奈滯留濟(jì)南。

　　據(jù)了解,為了保護(hù)道路免遭渣土車碾軋,還鄉(xiāng)店路設(shè)置了2.9米限高桿,但卻對其他過往車輛造成了不便。

　　■限高桿擋住赴臺游客

　　“5日晚上,我們公司包了一架飛臺北的專機(jī),因?yàn)橄薷邨U擋住大巴去路,64名游客滯留。”7日下午,山東嘉華文化國際旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人董女士向記者講述了他們的無奈經(jīng)歷。

　　5日晚上7點(diǎn)半左右,山東嘉華文化國際旅行社的大巴車前往機(jī)場。“夜里11點(diǎn)半的飛機(jī),我們開始預(yù)計(jì)一個(gè)小時(shí)能到機(jī)場。”董女士說,因?yàn)橄卵?他們咨詢高速服務(wù)熱線得知,高速全部封閉,他們無奈繞行下路,但是機(jī)場路封閉施工,他們只能走還鄉(xiāng)店路。

　　“我們的兩輛大巴一輛45座,一輛53座。車輛行駛至還鄉(xiāng)店路與荷花路交叉路口以南時(shí),發(fā)現(xiàn)了一個(gè)2.9米限高桿,大車根本過不去。”董女士介紹,最終他們通過攔截出租車,運(yùn)送了一批乘客到機(jī)場,但是最終仍有64名游客滯留。

　　董女士說,這次意外讓他們損失不少。據(jù)了解,旅行社在每位游客身上的損失達(dá)到3500元—4000元,總數(shù)超過20萬。“為了保證我們的服務(wù)質(zhì)量,我們給滯留游客安排了住宿,7日上午給37名游客購買了去往北京的高鐵票,安排他們從北京飛臺北,他們的行程也有所調(diào)整。”

　　董女士表示,至今仍有20多名游客滯留濟(jì)南,目前相關(guān)問題還在協(xié)商。

　　■機(jī)場路施工　小路地位“升級”

　　據(jù)濟(jì)南公交309路所屬車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人王陵軍介紹,因?yàn)闄C(jī)場路施工,還鄉(xiāng)店路地位“升級”,從市區(qū)到機(jī)場走還鄉(xiāng)店路是較為方便的路線。

　　他介紹,除了走高速,從市區(qū)到機(jī)場主要有兩條線路,“要么走還鄉(xiāng)店路和荷花路,要么從十里堡、唐王附近繞行,但后面一條線路路程遠(yuǎn)了不少。”王陵軍比喻,走還鄉(xiāng)店路相當(dāng)于走弓弦,而走唐王相當(dāng)于走弓背。

　　華山街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于一些重點(diǎn)工程仍在施工,現(xiàn)在還鄉(xiāng)店路的交通地位確實(shí)比較重要,每天很多車輛通行。而限高桿雖然給一些車輛造成不便,但是為了附近居民安全,也屬于無奈之舉。

　　還鄉(xiāng)店路自去年10月份設(shè)立了這處2.9米限高桿后,麻煩不斷。限高桿攔住了309路公交車,市民要想從全福立交橋乘車到機(jī)場,必須多倒一趟公交車；不少大車還強(qiáng)闖限高桿,路上撒了不少渣土、石塊,影響附近居民出行。

　　■設(shè)限高桿為護(hù)路也挺無奈

　　“還鄉(xiāng)店路是一條村級道路,我們前期花了很多錢修路,看到新修的路每天被大車碾軋,村民都挺心疼。”還鄉(xiāng)店村委會一位工作人員介紹,夜間大車噪音擾民也非常嚴(yán)重,設(shè)立限高桿是老百姓的呼聲。

　　華山街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,還鄉(xiāng)店路經(jīng)常遭大車碾軋,前期光修補(bǔ)就花了一兩百萬元。而除了毀路嚴(yán)重,最重要的是大車通行存在安全隱患。

　　據(jù)介紹,拉石頭的大車基本都會超載,時(shí)常發(fā)生石頭散落傷人事件。該負(fù)責(zé)人告訴記者,這條路上被大車散落石塊砸傷的事件已經(jīng)有三四起。