濟寧市環(huán)保局局長李繼凱

　　齊魯晚報濟寧訊 2013年,濟寧空氣質量改善幅度全省第一,空氣質量排名全省第十,優(yōu)良天數(shù)179天,比2012年增加了24天。但入冬以來持續(xù)的霧霾天,讓市民又產(chǎn)生了焦慮。在大氣污染治理上,濟寧市環(huán)保局局長李繼凱談到,治霾非一日之功,但一日不可等,調整濟寧產(chǎn)業(yè)結構、加強城市管理才是治理根本,也需全民參與。　

　　整合城區(qū)內電廠,關停小機組

　　記者:濟寧是個資源型城市,有很多燃煤電廠,火電廠對大氣造成哪些污染?　

　　李繼凱:大氣中的主要污染物有二氧化硫、氮氧化物、PM10(含PM2.5)。在2012年,二氧化硫污染排放16.4萬噸,占全省第二,氮氧化物污染排放20.1萬噸,占全省首位,2013年的數(shù)據(jù)還沒出來,通過一年的脫硫脫硝改造,有了一定幅度改善,但排放的基數(shù)太大,情況也不容樂觀。而這三種主要大氣污染物就來自于煤炭燃燒。濟寧有50家左右的電廠,每年煤炭燃燒量達4000多萬噸�！�

　　記者:針對火電廠目前排放現(xiàn)狀,采取了哪些措施?　

　　李繼凱:要求企業(yè)污染物排放實施“濟寧標準”,二氧化硫的排放濃度從400mg/m3到200mg/m3,再到160mg/m3,每次標準加嚴都倒逼企業(yè)提升技術,且無商量余地。同時,要求企業(yè)安裝脫硝設施,去年7月,鄒縣發(fā)電廠一臺600MW機組配備脫硝設施,并發(fā)揮作用,這意味著氮氧化物排放量能減少4000噸左右,改善效果明顯,濟寧計劃分三年對企業(yè)的脫硝進行限期治理,同步進行的還有除塵設施。

　　記者:城區(qū)分布著不少電廠,對城區(qū)大氣環(huán)境帶來很大壓力,今年將怎么治理?　

　　李繼凱:濟寧電廠企業(yè)確實分布不合理,假如以市委為圓心,十公里為半徑的范圍,就有15家電廠,單位面積內排放密度在全省也“名列前茅”。所以治理大氣,要先從城區(qū)內或周邊電廠“開刀”。市政府近期計劃將東郊熱電廠與凱賽電廠、菱花電廠、雪花電廠進行整合,整合后重新建個熱電聯(lián)產(chǎn)機組,一旦整合計劃批準實施,之前分散的12根冒煙煙囪將全部拔掉。

　　隨著城市建成區(qū)的擴大,很多電廠都進入了城區(qū),關閉、遷出是趨勢,但難度很大,短時間無法改變,現(xiàn)在采取的方式是拆小的換大的,拆舊的換新的。但要從根本上解決問題,還需在產(chǎn)業(yè)結構上做“大手術”�！�

　　治霾將從大處著眼,從小處入手

　　記者:黃標車提前淘汰工作已開展,但個人車主申報情況并不樂觀,如何協(xié)調這個矛盾?　

　　李繼凱:主要原因是補貼力度相對購買新車來說,不夠吸引人。但一輛黃標車的排放量相當于10輛綠標車,作為黃標車車主也應履行一份環(huán)保責任。目前城區(qū)已禁行,下一步將擴大禁行范圍來加快黃標車淘汰,而且淘汰的越早獲得的補貼越多,等強制淘汰時,補貼將取消�！�

　　記者:建筑施工、道路清掃、渣土運輸?shù)葥P塵會加重大氣污染,下一步各相關職能部門如何進行治理?　

　　李繼凱:為有效改善環(huán)境空氣質量,全市上下形成了黨委政府領導、人大政協(xié)監(jiān)督、部門協(xié)同聯(lián)動、全社會共同參與的環(huán)保工作大格局。下步,市直各有關部門將嚴格按照生態(tài)濟寧建設三年行動計劃,采取分線作戰(zhàn)方式強力推進本部門重點工作,加大對建筑施工揚塵、道路揚塵、運輸車輛沿途拋灑等治理力度,不斷強化城市管理,有效解決建筑施工、道路清掃、渣土運輸?shù)葥P塵污染。　

　　記者:從今年開始大氣考核指標由空氣污染指數(shù)(API)改為空氣質量指數(shù)(AQI),會有哪些不同?

　　李繼凱:由API提高到AQI,原本是2016年才開始實施的,但提前到今年,考核項目除二氧化硫、氮氧化物、PM10還將把PM2.5納入考核項目,評價標準加嚴了,要達標,壓力更大。大氣治理任重道遠,不僅是政府部門的任務,更需全民參與。少開車、不放鞭炮、不吃露天燒烤,養(yǎng)成低碳健康的生活方式,每個人都該為治霾貢獻一份力量。