齊魯網(wǎng)濟南1月10日訊（記者 滿倩 通訊員 呂傳來）1月10日8時23分，隨著開往沈陽北的G1248次高鐵列車將從青島北站鳴笛啟動，標志著青島北站及相關(guān)工程經(jīng)過三年零八個月的施工建設后，正式開通投入運營。
這是繼去年12月28日全國鐵路調(diào)整列車運行圖，廈深線等7條高鐵開通、中國鐵路運營總里程突破10萬公里、高鐵突破1萬公里后，我國鐵路建設又一大型樞紐車站開通運營。
青島北站正式開通運營后，將迎來首個春運大考，預計春運期間將有30余萬旅客從這里乘車出行。
“以前坐火車回老家將近20個小時，現(xiàn)在青島北站開通運營后有了去東北的高鐵，8個小時就到沈陽了，真方便！”一大早來站乘車的旅客鄭先生興奮地說。
青島北站負責人劉青介紹，今年春運，青島北站將始發(fā)開行7趟旅客列車，開往沈陽北、長春2趟高速動車組列車、開往北京南的1趟動車組臨客，由青島站調(diào)整為青島北站始發(fā)，開往通化、延吉、哈爾濱、丹東的4趟普通旅客列車，預計日到發(fā)旅客將達到1.5萬人次。首次開行的青島北至沈陽北、長春的高鐵列車，結(jié)束了山東至東北方向無高鐵的歷史。青島北站始發(fā)列車車票自1日1日8：00開始發(fā)售，到1月8日已發(fā)售車票53053張。
據(jù)濟南鐵路局介紹，青島北站及相關(guān)工程是由中國鐵路總公司和山東省合資建設，于2010年4月開工，是中國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點，是膠東半島連接長三角、珠三角等沿海主要經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)以及東北工業(yè)基地的快速鐵路通道的始發(fā)點，是正在建設和規(guī)劃中的青榮城際、青連鐵路、膠濟鐵路高速線等主要鐵路的關(guān)鍵節(jié)點。它的開通運營，標志著我國東南沿海快速鐵路通道建設邁出了堅實的一步，作為山東省最大的綜合立體交通樞鈕，將對山東經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
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