20日,132路恢復(fù)原線路現(xiàn)場(chǎng),濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快速公交BRT7號(hào)線將于下周正式開通。20日,K169路公交開通,成為首條貫穿開元隧道的公交線路。另外,孫村環(huán)行線也將于近期開通。

　　本報(bào)12月20日訊(記者　孟燕　實(shí)習(xí)生　陳浩麗　王喆昱)　20日,132路恢復(fù)原線路運(yùn)行儀式現(xiàn)場(chǎng),濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快速公交BRT7號(hào)線將于下周正式開通,西部公交網(wǎng)將逐步完善。20日,K169路公交開通,成為首條貫穿開元隧道的公交線路。

　　因二環(huán)西路和張莊路施工,2011年4月1日臨時(shí)調(diào)整了26路、27路、77路、76路、132路運(yùn)行線路,73路全線臨時(shí)停運(yùn)。132路“縮線”,臨時(shí)調(diào)整為鄭店村開往大魏。今年10月10日,隨著二環(huán)西路道路施工結(jié)束,省城開通了二環(huán)西路BRT臨時(shí)線由大魏西通往臘山立交橋,貫通二環(huán)西路。20日起,132路恢復(fù)原線,由鄭店村開往經(jīng)二緯六,西城與市區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

　　在132路恢復(fù)原線儀式現(xiàn)場(chǎng),濟(jì)南公交總公司副總經(jīng)理謝剛表示,BRT7號(hào)線將于下周正式開通,另外,孫村環(huán)行線也將于近期開通。根據(jù)之前規(guī)劃,大魏西至濟(jì)南大學(xué)BRT7號(hào)線將由二環(huán)西路臨時(shí)BRT延長(zhǎng),里程15.3公里,途經(jīng)二環(huán)西路、經(jīng)十路、南辛莊西路等主要路段。二環(huán)西路BRT臨時(shí)線從臘山立交開始延長(zhǎng),往東到市立五院,再南至濟(jì)南大學(xué)。

　　“待緯十二路開通之后,西部BRT路網(wǎng)將織成,屆時(shí)濟(jì)南的BRT網(wǎng)絡(luò)將初具規(guī)模。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,BRT1號(hào)線將延伸至西客站,1號(hào)線和7號(hào)線將在匡山交會(huì)；而BRT3號(hào)線將西延至五院與BRT7號(hào)線交會(huì),濟(jì)南BRT線網(wǎng)將逐步完善。

　　20日,公交K169路開通,方便了鳳凰路、龍奧北路、旅游路、荊山路等沿線居民出行,并成為貫穿開元隧道的首條公交線。

　　K169路由公交駕校開往會(huì)展中心。途經(jīng)鳳凰路、龍奧北路、奧體東路、龍奧南路、旅游路、漿水泉路、荊山路、二環(huán)東路、旅游路、歷陽(yáng)大街、舜耕路,然后單向沿舜耕路向北、馬鞍山路向東、千佛山西路向南、千佛山南路向西、舜耕路向南恢復(fù)原線。

　　20日,K169路首班車上,不少乘客都是特意趕來的“體驗(yàn)族”。“太好了,住了一年半了,家門口終于通上公交車了。”63歲的市民李幕鮮一上車就忍不住夸贊。李幕鮮住在奧龍觀邸,由于附近沒有公交車,出門需要步行到經(jīng)十路或龍奧大廈附近去坐車。“以后去千佛山也能直達(dá)了!”

　　公交K169路來回40余公里,有15部車,全天116個(gè)班次,高峰發(fā)車間隔12分鐘,平峰20分鐘。公交駕校發(fā)車時(shí)間為6:00—21:00,會(huì)展中心發(fā)車時(shí)間為6:00—21:00,票價(jià)2元,不使用月票。

　　K169路公交成為貫穿開元隧道的首條公交線。駕駛員王恩利介紹,開元隧道長(zhǎng)1.5公里,“我們提前熟悉了3遍線路,為保證安全,隧道內(nèi)車輛不能熄火,車速不得超過40公里。”

　　K169路的開通,填補(bǔ)了鳳凰路、龍奧北路、奧體東路、龍奧南路部分路段約4公里的公交空白。該線路連接經(jīng)十路、旅游路、舜耕路等道路,貫穿了開元隧道,大大縮短了旅游路東西乘客的出行時(shí)間。