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              山東高速:加快轉(zhuǎn)型升級(jí) 做大做強(qiáng)國有企業(yè)

              時(shí)間:2013-12-18 11:37來源:未知 damoshentu.com

              山東高速:加快轉(zhuǎn)型升級(jí) 做大做強(qiáng)國有企業(yè)

              視頻來源:山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》欄目報(bào)道

                  齊魯網(wǎng)12月17日訊 (山東臺(tái)翁亞萍 陳洋)據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》欄目報(bào)道,黨的十八屆三中全會(huì)提出,必須毫不動(dòng)搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),不斷增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)活力、控制力、影響力。山東高速集團(tuán)以路為起點(diǎn),不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),做大做強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)。

                眼前的這個(gè)大箱子,是山東高速借鑒海上集裝箱模式首創(chuàng)的物流配送標(biāo)準(zhǔn)箱系統(tǒng)。它解決了大車進(jìn)城“辦證難”的問題,打通了城市物流配送的“最后一公里”.

                物流業(yè)作為山東高速集團(tuán)著力發(fā)展的新版塊,使集團(tuán)的投資方式和經(jīng)營領(lǐng)域也有了新變化。今年,集團(tuán)率先投資新成立的南蘇丹共和國,并在塞爾維亞開始建設(shè)高速公路 ,走出去步伐加快。

                山東高速集團(tuán)董事長孫亮:“由有收費(fèi)期限的高速公路向無收費(fèi)期限的鐵路、港口、物流轉(zhuǎn)變,由單純依靠金融向以資本運(yùn)營為主體轉(zhuǎn)變;經(jīng)營領(lǐng)域由立足山東向面向全國、走向世界轉(zhuǎn)變,由長期投資為主向長中短期投資相結(jié)合轉(zhuǎn)變。”

                在剛剛落幕的CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物評(píng)選活動(dòng)中,山東高速集團(tuán)董事長孫亮獲評(píng)十大中國經(jīng)濟(jì)年度人物,這是對(duì)山東高速集團(tuán)12年來持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)注腳。截至2012年,企業(yè)資產(chǎn)總額由2006年的508億增至2500億,居全省企業(yè)和全國同行業(yè)首位。

              延伸閱讀:山東高速泰安管理處召開路警聯(lián)保暢通協(xié)調(diào)會(huì) 山東高速12月中旬有望實(shí)現(xiàn)ETC不停車進(jìn)京津冀晉四省市霧霾致山東高速事故頻發(fā) 30余收費(fèi)站臨時(shí)關(guān)閉山東高速交警總隊(duì)歷城二大隊(duì)公開招錄臨時(shí)聘用人員山東高速21噸天然氣泄漏 高速封路一天設(shè)4公里警戒區(qū)山東高速聯(lián)手萊蕪市、國開行助推“濟(jì)萊一體化”山東高速服務(wù)區(qū)公廁環(huán)境對(duì)其星級(jí)評(píng)定有一票否決權(quán)
                  

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