原標題：曝光75輛大貨 多為“小毛病”

     昨天記者從青島市交警支隊了解到，雖然集中整治只進行了三天，但大貨車的交通違法行為已經(jīng)明顯減少。昨天，青島市交警支隊將查處的75輛大貨車信息予以曝光，通過這份曝光單記者看到，隨著集中整治行動的開展，大貨車的違法行為收斂了許多，相比較于以前常見的“100%超載”“不按規(guī)定車道行駛”“遮擋號牌”等嚴重違法行為，近兩天所查處的大貨車交通違法行為主要表現(xiàn)為“安全設施不全”。

　　問題1 不安后防護小追尾也能釀大禍

　　記者了解到，所謂的“安全設施不全”主要包括以下兩種情況：沒有后防護裝置、沒有反光標識。

　　“所謂的后防護裝置，就是焊接在大貨車車廂后部下方的鐵柵欄。大貨車的底盤較高，安裝這種鐵柵欄的目的就是縮小車體的底部空間。為什么要這么做呢？因為如果不安裝這種鐵柵欄，一旦小轎車追尾大貨車，那么小轎車就很可能會鉆入大貨車車底，那樣的話，小轎車內(nèi)的司乘人員生還的幾率幾乎為零。若安上了后防護裝置，那么小型車即便跟大貨車發(fā)生了追尾事故，也僅限于車體間的碰撞，不致于鉆入車底，這能保證小型車內(nèi)的司乘人員的安全。”交警部門的相關負責人說。

　　問題2 沒有反光貼后方車輛避讓不及

　　至于反光標識，是粘貼在車廂后背的反光貼，這種紅白相間的反光貼在夜間燈光照射下發(fā)出光芒，能夠提示后方車輛避讓。“別小看這兩種安全設施，如果大貨車安裝了，將在事故中挽救另一方車輛的人員生命。以前發(fā)生過的交通事故案例也證實了這一點，它們非常重要。 ”市交警支隊的相關負責人說。

　　“現(xiàn)在查得的確太嚴了，為了不超載，現(xiàn)在我們都裝三分之二廂，出工地時先把車牌擦干凈，在路上小心翼翼地跑，沒想到這樣還是不行，我這輛車的后防護裝置在前段時間倒車時被工地里的大石頭撞掉了，還沒來得及補裝，結果在交警檢查時沒有過關。 ”因安全設施不全被處罰的貨車司機王先生說。記者了解到，對于安全設施不全的違法行為，根據(jù)規(guī)定可給予罰款 100元的處罰。
　　

      大貨車不封蓋 一天26輛受罰

　　10月30日，開發(fā)區(qū)行政執(zhí)法局組織開展了對未采取封蓋措施運輸散流物體車輛的專項整治活動。當天，共出動執(zhí)法車輛24車次，執(zhí)法人員66人（次），分四個執(zhí)法小組分別在昆侖山路、黃河西路、團結路、淮河路、齊長城路、大澗山路設卡，累計查扣未采取封蓋措施運輸建筑渣土（石子）的運輸車輛26輛，罰款7650元。

　　記者隨執(zhí)法人員在青醫(yī)附院西海岸醫(yī)療中心南門前的丹江路看到，兩輛大型運輸建筑渣土的車輛不僅未采取封蓋措施，而且車輛裝載的渣土明顯超過車輛擋板高度，隨著車輛顛簸不斷有渣土顆粒漏下，執(zhí)法人員隨即將兩輛運輸車攔下，向車輛駕駛員講清相關要求和法律法規(guī)的同時，依法作出處罰決定。在保稅區(qū)北門的齊長城路東段，記者看到執(zhí)法人員查扣的兩輛石子運輸車，裝載的石子也是明顯超過車輛擋板，現(xiàn)場執(zhí)法人員介紹，車輛裝載的石子每個都有大棗那么大，裝載這么多還不采取封蓋措施，不僅容易撒漏在路上污染環(huán)境，還極易引發(fā)交通事故。當天，執(zhí)法人員還在中德生態(tài)園附件的團結路北段查處了4輛運輸車，其中一輛運輸小石子的運輸車由于后擋板縫隙過大，造成石子撒漏污染道路100余米。據(jù)開發(fā)區(qū)行政執(zhí)法局執(zhí)法人員介紹，在嚴格查處未采取封蓋措施運輸散流物體車輛的同時，開發(fā)區(qū)行政執(zhí)法局還加大了對建筑工地的管理力度。目前，開發(fā)區(qū)已經(jīng)有60余個房地產(chǎn)項目、160余個廠房建設項目、20余個粉灰、混凝土等散貨運輸項目簽訂了防污染責任狀。      記者馬曉婷 劉雪珺   記者楊海濤 通訊員陳剛 欒心龍