盲人出行難 盲道變“忙道”
視頻來源：山東廣播電視臺山東衛(wèi)視《早安山東》
齊魯網(wǎng)10月31日訊 據(jù)山東廣播電視臺山東衛(wèi)視《早安山東》報(bào)道，定制公交是為方便市民出行，盲道則是為方便盲人出行，盲道體現(xiàn)了社會對殘疾人的關(guān)懷和尊重，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在許多地方，盲道成了擺設(shè)，盲人面臨著無路可走的尷尬局面。
路仙波是濱州市一位盲人按摩師，雖然他的家距離工作地點(diǎn)只有幾里路，但他始終不敢沿著盲道來上下班。
路仙波告訴記者，“自行車電瓶車三輪車占道方面太厲害了，我們這個盲杖一般情況下探測不到，容易出現(xiàn)一些事故。這是我們最大的煩惱。”
在一條不足百米的盲道上記者發(fā)現(xiàn)，停放了四五輛機(jī)動車，最窄的地方，只能勉強(qiáng)側(cè)身走過去。盲人要想在盲道上行走，不僅要穿過層層包圍的汽車，還要小心躲避一些建在盲道上的電箱等公共設(shè)施。
山東大學(xué)公共管理學(xué)院副教授黃春蕾表示，“城市里的無障礙設(shè)施它應(yīng)該體現(xiàn)一個無縫連接，連接性會決定這些設(shè)施的功能能不能得到有效發(fā)揮。 這些設(shè)施的連接性比較差，就很難實(shí)現(xiàn)一個真正的順暢的出行保障。”
看似不起眼的盲道作為一種特殊的公共資源，是城市建設(shè)必不可少的一環(huán)，考驗(yàn)著城市的文明尺度和每個公民的公德意識。
黃春蕾認(rèn)為，“加大對現(xiàn)有無障礙設(shè)施的監(jiān)督管理，明確責(zé)任人，明確監(jiān)督的部門，從家庭到社區(qū)到社會組織，充分利用現(xiàn)有的社會力量來共同形成一個關(guān)愛殘疾人，促進(jìn)殘疾人的生活質(zhì)量提高，社會福利水平提高。”
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