交通

　　啟動(dòng)配套道路規(guī)劃編制

　　從市區(qū)出發(fā)，沿著環(huán)灣大道北行，20分鐘后轉(zhuǎn)入青蘭高速，在營(yíng)海出口進(jìn)入S219，然后右拐G204國(guó)道，前行五六分鐘后便到達(dá)膠州膠東街道中心，整個(gè)行程不過(guò)1小時(shí)左右，將來(lái)這是市民前往新機(jī)場(chǎng)的一條通道。

　　新機(jī)場(chǎng)位于膠州市中心東北11公里，大沽河以西、東外環(huán)以東、膠濟(jì)鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專線之間，距青島市中心約39公里。這里的交通網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá)，北邊是膠濟(jì)客運(yùn)專線，南邊是老膠濟(jì)線，站前大道貫穿南北，外圍擁有青銀、青蘭、沈海3條高速公路，膠濟(jì)、膠黃、膠新、膠濟(jì)客運(yùn)專線4條鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州站，公路通車總里程達(dá)到1780公里，鐵路通車總里程達(dá)到85公里，已形成縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)，利于打造陸空綜合交通體系。

　　根據(jù)規(guī)劃，青島新機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式于一體的綜合樞紐，配套建設(shè)包括城際鐵路、軌道交通、高速公路、快速路等組成的系統(tǒng)，用以連接山東半島主要城市和青島市域。目前，我市已形成了“快速連接?xùn)|、西、北主城區(qū)，便捷服務(wù)半島地區(qū)”的綜合交通組織方案，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域、2小時(shí)覆蓋半島主要城市。鐵路方面，依托濟(jì)青客運(yùn)專線、規(guī)劃中的青太客運(yùn)專線、青連鐵路線的站點(diǎn)布局，與城市軌道緊密銜接，圍繞新機(jī)場(chǎng)形成青島北站、膠州北站、紅島站三大樞紐鐵路站，實(shí)現(xiàn)空鐵的緊密銜接；公路方面，打造“四橫五縱”快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)；軌道交通方面，綜合調(diào)整市域內(nèi)鐵路、城軌線位，形成新機(jī)場(chǎng)與軌道交通的有機(jī)銜接，根據(jù)青島市遠(yuǎn)期規(guī)劃，未來(lái)將建設(shè)軌道交通M8號(hào)線，連接的就是新機(jī)場(chǎng)和青島鐵路北客站。