美國海軍近日宣布，鑒于航母高昂的運輸費和拆解成本，已經退役的美國海軍首艘超級航母“福里斯特爾”號以1美分的價格出售，此后這艘航母將面臨被拆卸并回收利用的命運。
首艘超級航母
名字源于首任國防部長
據報道，“福里斯特爾”號滿載排水量8.1萬噸，是美國海軍第一艘超級航母，得名于美國首任國防部長詹姆斯·福里斯特爾，他在任時曾堅決支持發(fā)展大型航母。1949年5月22日，當美軍“合眾國”號航母因為軍種爭端被迫停工后，正在住院的他跳樓自殺。美國海軍為了紀念他，將此后建造的第一艘航母以他的名字命名。
這艘超級航母曾被1954年8月發(fā)行的《大眾科學》雜志稱為是“最大的艦船”。建造這艘超級航母動用了超過1.6萬名工程師、繪圖員和工匠，花費了2.17億美元（按現(xiàn)在的價值計算相當于20億美元），于1954年12月投入使用。
越戰(zhàn)中嚴重受損，服役期超過38年
“福里斯特爾”號的經歷可謂多彩兼悲情，最出名的要數1967年的那次事故：當時，“福里斯特爾”號正在執(zhí)行越戰(zhàn)任務，雜散電壓意外導致一架戰(zhàn)斗機上的導彈發(fā)射，擊中另一架載有武器的戰(zhàn)斗機，隨后引發(fā)連環(huán)爆炸和大火，共有134人遇難，300多人受傷。值得一提的是，被擊中的戰(zhàn)斗機曾是現(xiàn)在美國國會資深參議員約翰·麥凱恩年輕時的座駕。
事故發(fā)生后，“福里斯特爾”號經過7個月的修繕再度下海，直到1993年退役。2010年，“福里斯特爾”號來到費城，與其他閑置艦船一起等待被出售、捐獻或沉入海底作為人工礁。
捐贈博物館未果，竟以“1美分”賤賣
據悉，美國海軍曾嘗試捐獻這艘航母，但是沒有任何一個博物館愿意接受。“福里斯特爾”號聯(lián)合會歷史學家、1967年事故的幸存者基爾邁爾解釋說，盡管這艘航母可以成為一個優(yōu)秀的教育工具，但維護的費用實在太高。
10月22日，美國海軍官員宣布，已經將“福里斯特爾”號以1美分的超低優(yōu)惠價，出售給了得克薩斯州的“全明星金屬公司”。后者計劃將“福里斯特爾”號從費城拖運至得州，隨后對其進行拆卸并回收利用其中的部分資源。
分析
為何僅賣“1美分”？
對于1美分的“吐血價”，美國軍方解釋稱，“全明星金屬公司”基于三點考量給出了這一估價：一是運輸費，二是拆解航母的耗費，三是拆解航母后廢金屬的回收價格。
由于美國有著嚴苛的環(huán)保法律體系，拆解含有大量有毒物質的航母需要高昂的費用，其成本甚至高過出售拆解的廢鋼所得。加之美國國會禁止未經許可出口航母，退役后的“福里斯特爾”號無法賣給外國拆船廠。正是因此，美軍才以象征性的“1美分”處理掉這個燙手山芋。 （據《新聞晚報》）
http://news.sohu.com/20131025/n388881968.shtmlnews.sohu.comfalse大河網-河南商報http://newpaper.dahe.cn/hnsb/html/2013-10/25/content_974833.htm?div=-1report1663美國海軍近日宣布，鑒于航母高昂的運輸費和拆解成本，已經退役的美國海軍首艘超級航母“福里斯特爾”號以1美分的價格出售，此后這艘航母將面臨被拆卸并回收利用的命運。首 (責任編輯：徐志文) 相關閱讀