原標題：青島至廣州年底有望高鐵直達

      ■今年年底鐵路系統(tǒng)將再次大規(guī)模調(diào)圖

　　■青島至廣州高鐵有望開通2000多公里路11個多小時可到達

　　■未來島城或?qū)㈤_通至溫州和哈爾濱的高鐵

　　新聞核心

　　記者昨日從鐵路部門了解到，今年年底鐵路系統(tǒng)將再次調(diào)圖，有望開通青島至廣州的高鐵，青島南下廣州將從目前30多個小時縮短至11個多小時，2000多公里路程可實現(xiàn)朝發(fā)夕至。與此同時，未來青島或?qū)㈤_行至溫州、哈爾濱的高鐵。

　　發(fā)布

　　年底或開行至廣州高鐵

　　鐵路系統(tǒng)年底將再次進行調(diào)圖，濟南鐵路局屆時或?qū)㈤_行由青島站始發(fā)，經(jīng)濟南站直達廣州南站的高鐵，該列車要經(jīng)過膠濟客專、京滬、合蚌、合武、京廣這五條線，將成為國內(nèi)跨線最多的一趟高鐵列車。

　　該線路初步定于早7點20分從青島始發(fā)，9點40分抵達濟南站，18點59分到達目的地廣州，全程僅需11個半小時。列車途經(jīng)濟南、合肥、武漢、長沙、廣州等五個省會城市，從青島南下到旅游熱點城市將都變得更加方便、快捷。由于該列車途經(jīng)長沙，這也將結(jié)束青島至長沙無列車的歷史。除了有望開行新的高鐵線路，濟南鐵路局還將把濟南至寧波的高鐵延長至溫州南站。目前青島前往溫州沒有列車，只能到上海等地再轉(zhuǎn)車。另外，記者還了解到，京沈高鐵建成運行后，濟南鐵路局還將開通青島至哈爾濱的高鐵，經(jīng)膠濟客專、京滬、京沈、哈大等高鐵線路，實現(xiàn)膠東半島與東北地區(qū)的高鐵直達。目前青島至東北有多趟普通列車，譬如到丹東、延吉、哈爾濱等城市，這些城市一直是青島站的熱門線路，到了運輸高峰是一票難求。這些普通列車運行時間較長，一般要20多個小時甚至更長，到哈爾濱要25個小時。開通高鐵后時間至少可以縮短一半。

　　便利

　　時間縮為原先三分之一

　　“目前青島到廣州只有一趟直達列車，跑一趟需要30多個小時，真是累死了。”在青務工的小張說，這趟列車特別熱門，回去經(jīng)常買不到臥鋪票，一路坐下來腿都腫了，所以他們早就盼望著能開通高鐵了。目前青島至廣州只有一趟快速空調(diào)列車T162，早6點42分青島站發(fā)車，次日12點58分到廣州東，全程2477公里。T162次列車票價為硬座263.5元，硬臥上鋪446.5元，硬臥中鋪462.5元，硬臥下鋪477.5元，而軟臥下鋪則為735.5元。目前要想乘坐高鐵前往廣州最可行的方式是在武漢轉(zhuǎn)乘，今年8月份青島至武漢開通高鐵G260次列車，全程運行僅8小時04分，票價二等座489元，而武漢到廣州的高鐵全程運行時間為4個多小時，二等票價為463.5元，也就是說，這樣去廣州加起來也不過12個小時，但票價最低為952.5元，比乘坐普通列車貴許多。

　　青廣高鐵開行后，票價大概為多少呢？根據(jù)京廣高鐵來測算，北京到廣州南全程為2298公里，二等軟座票價為862元，一等軟座1380元，那么青島至廣州的里程要遠超京廣，因此二等票價可能也要在八九百元。

　　到底選擇何種方式出行合算呢？記者大概測算了一下，從青島去廣州最快的方式當然是乘坐飛機，全程約3個小時，全價機票加上燃油費和基建費等在2000元左右，平時即使折扣較低，平均機票價格也要在七八百元，加上附加費用在千元以上。如果青廣高鐵開行后，二等票價定在八九百元，價格優(yōu)勢并不十分明顯。不過也有旅客們對此有不同的看法，雖然淡季從青島乘坐飛機去廣州有時僅需花費六七百元，但是航班受天氣影響較大，如果遇到極端天氣，高鐵則可以為旅客們提供一份便利。