阿根廷內(nèi)政和交通部部長(zhǎng)蘭達(dá)佐當(dāng)天下午舉行新聞發(fā)布會(huì)說(shuō)，基本排除技術(shù)故障導(dǎo)致事故的可能，但是從列車進(jìn)站時(shí)的速度判斷，不排除“人為破壞”的嫌疑。蘭達(dá)佐說(shuō)，目前傷者中仍有8人繼續(xù)住院治療，但傷情并不嚴(yán)重。
另有媒體援引當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門官員的話說(shuō)，有99人因城鐵事故送醫(yī)治療。
蘭達(dá)佐說(shuō)，出事列車進(jìn)站時(shí)速為22公里，而該路段核準(zhǔn)時(shí)速通常為12公里。事故發(fā)生前，有關(guān)部門剛對(duì)出事列車的剎車、液壓、防撞系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查和維護(hù)，結(jié)果顯示一切正常。
蘭達(dá)佐說(shuō)，警方在出事列車司機(jī)的背包內(nèi)發(fā)現(xiàn)了記錄駕駛室監(jiān)控資料的硬盤，當(dāng)時(shí)硬盤外表受到撞擊破壞。該司機(jī)已被警方逮捕并隔離。
阿根廷首都及附近區(qū)域運(yùn)行的城鐵系統(tǒng)多是上世紀(jì)90年代初建成，近年來(lái)由于投入不足缺乏維護(hù)，設(shè)備嚴(yán)重老化導(dǎo)致事故頻發(fā)。去年2月22日，阿根廷城鐵薩緬托線發(fā)生出軌事故，導(dǎo)致51人死亡、約700人受傷，此后阿根廷政府開始斥巨資對(duì)城鐵系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。
作者：趙燕燕 葉書宏http://news.sohu.com/20131020/n388529921.shtmlnews.sohu.comfalse新華網(wǎng)http://news.xinhuanet.com/world/2013-10/20/c_117790837.htmreport1969新華網(wǎng)布宜諾斯艾利斯10月19日電（記者趙燕燕葉書宏）據(jù)阿根廷美洲通訊社報(bào)道，19日上午發(fā)生在布宜諾斯艾利斯薩緬托城鐵的列車脫軌事故，目前已造成80人受傷，5名 (責(zé)任編輯：徐志文) 原標(biāo)題：阿根廷城鐵事故受傷人數(shù)上升為80人 相關(guān)閱讀