日前,記者從相關(guān)部門獲悉,濟(jì)安橋南路(龍行路-車站西路)升級(jí)改造工程自9月6日封路以來,9月23日開始進(jìn)行地下電力管溝施工,預(yù)計(jì)明年五月結(jié)束施工。據(jù)了解,濟(jì)安橋南路升級(jí)后可緩解西南片區(qū)目前交通擁堵的狀況。
市民可從環(huán)城西路繞行
昨天中午,記者從車站西路進(jìn)入濟(jì)安橋南路升級(jí)改造工程施工現(xiàn)場(chǎng),在施工現(xiàn)場(chǎng)附近,記者看到了“市民請(qǐng)從環(huán)城西路繞行”的指示牌,在龍行路路口和車站西路路口均有藍(lán)色圍擋遮擋以及道路施工效果圖。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,記者看到很多市民騎車經(jīng)過,未按標(biāo)識(shí)繞行。記者看到,濟(jì)安橋南路西邊被挖開了一條大概七米左右寬的溝槽,溝槽內(nèi)有像隧道一樣的方溝,正在施工的工人告訴記者,這叫“電纜預(yù)制方溝”。
所有地下施工年內(nèi)完成
施工方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者,該道路升級(jí)改造工程重中之重是電力下地。以往濟(jì)安橋南路塔線林立,像一張大大的蜘蛛網(wǎng)一樣,比較混亂,而且占用道路空間。升級(jí)后電力全部下地,美觀之余還能節(jié)省不少道路空間。
升級(jí)后的濟(jì)安橋南路由原來的路寬30米變?yōu)?0米,路幅斷面為:3米人行道+5米非機(jī)動(dòng)車道+2.5米綠化帶+12米機(jī)動(dòng)車道+5米中央分隔帶+12米機(jī)動(dòng)車道+2.5米綠化帶+5米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道!半娎|下地在11月底就可以完工,之后開始做雨污分流、弱電下地,預(yù)計(jì)年底前所有地下施工全部完成。冬季天寒地凍無法施工,明年3月份開始路面施工,5月結(jié)束施工!壁w經(jīng)理告訴記者。
升級(jí)后可成為西南片區(qū)道路亮點(diǎn)
趙經(jīng)理還告訴記者,之前濟(jì)安橋南路是雨污合流,老雨污管道升級(jí)后將廢棄挖除,新老污水管線去年已經(jīng)完成鋪設(shè),在濟(jì)安橋南路東西兩側(cè)各加一條雨水管道,實(shí)現(xiàn)雨污分流,雨水直接流入越河。“濟(jì)安橋南路為明年省運(yùn)會(huì)交通樞紐,拓寬后能大大緩解西南片區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀,升級(jí)后可成為西南片區(qū)的一個(gè)道路亮點(diǎn)。由于工期跨年,所以稍微長(zhǎng)一些。為市民出行造成不便,希望市民能夠諒解。”趙經(jīng)理說。