臨沂的物流網(wǎng)絡(luò)可以覆蓋全國(guó)任何一個(gè)縣。

　　原標(biāo)題： “無(wú)水碼頭”臨沂港送貨到八方

　　山東省政府制定的《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》提出,將臨沂打造為全國(guó)最大的現(xiàn)代專業(yè)市場(chǎng)集群和國(guó)際商品集散中心。昔日“舟車不通”的革命老區(qū)如何騰飛?

　　港口查驗(yàn)費(fèi)用更低、查驗(yàn)時(shí)間更短

　　“和青島港比起來(lái),臨沂港查驗(yàn)費(fèi)用更低、查驗(yàn)時(shí)間更短。”臨沂商城管理委員會(huì)的董文明說,臨沂港的工人裝卸貨物只用一個(gè)小時(shí),最快時(shí)達(dá)到半小時(shí)裝一箱。“義烏有個(gè)‘旱碼頭’,臨沂也有了臨沂港,如今‘南有義烏,北有臨沂’的全國(guó)商貿(mào)物流業(yè)新格局已經(jīng)形成。”

　　據(jù)了解,臨沂設(shè)立了商城發(fā)展國(guó)際貿(mào)易專項(xiàng)資金,今年安排1000萬(wàn)元,用于支持臨沂商貿(mào)市場(chǎng)、商戶和外貿(mào)企業(yè)開展國(guó)際貿(mào)易。對(duì)以“旅游購(gòu)物商品”模式從臨沂海關(guān)出口的,按照今年當(dāng)年出口的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱數(shù)量給予每箱500元補(bǔ)貼。

　　物流成本僅為周邊城市三分之二

　　金蘭物流負(fù)責(zé)人介紹說,作為“中國(guó)物流之都”,臨沂的物流網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)30個(gè)省、市,覆蓋全國(guó)1800個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn),形成了“輻射全國(guó)、周轉(zhuǎn)快捷、成本低廉、方式靈活”的龐大物流體系。一位臨沂經(jīng)營(yíng)戶擬向上海發(fā)送板材,他用鼠標(biāo)點(diǎn)擊信息平臺(tái),不到10分鐘時(shí)間,倉(cāng)儲(chǔ)、配載即準(zhǔn)備完畢。

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),臨沂的物流成本是周邊城市的二分之一到三分之二水平。這種價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),是其他城市無(wú)法比擬的,所以其他地方的貨物都愿意集中到臨沂來(lái),再配送出去。

　　據(jù)臨沂市經(jīng)信委的一位負(fù)責(zé)人介紹,臨沂目前的物流水平,可以到達(dá)全國(guó)的任何一個(gè)縣。黑龍江、西藏、海南這些地方的邊境上都可以送貨到達(dá)。

　　缺少大企業(yè)　交通欠賬多

　　“在臨沂GDP總量中,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占78%。”在臨沂市委書記張少軍眼中,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)一視同仁,外地客商和本地客商一視同仁。

　　同時(shí),張少軍也關(guān)注到了臨沂缺少大企業(yè)資源的瓶頸。他說,沒有大企業(yè),就很難做好大的項(xiàng)目,臨沂靠民營(yíng)經(jīng)濟(jì)支撐的產(chǎn)業(yè)門類比較齊全,使產(chǎn)業(yè)具備了發(fā)展的基礎(chǔ)。臨沂將對(duì)幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中培植,對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步充實(shí),同時(shí)全力扶持節(jié)能環(huán)保、信息及技術(shù)、新材料、先進(jìn)裝備制造、現(xiàn)代新興服務(wù)業(yè)等未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造臨沂經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”。

　　“臨沂是一個(gè)區(qū)域大市、人口大市,農(nóng)村占比面大,交通欠賬太多。”張少軍說,臨沂到日照港只有一條嵐?jié)��?擁擠不堪。而臨沂的財(cái)政支出60%用于民生,縣域財(cái)政薄弱。為了構(gòu)建通往世界主要港口的陸海國(guó)際大通道,臨沂將加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,疏通發(fā)展“血脈”。