大運河是中國古代勞動人民所創(chuàng)造的偉大奇跡，是我國優(yōu)秀的歷史文化遺產(chǎn)，是中國古代文明的地理坐標，中國大運河，是世界上開鑿時間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久，而且是目前仍在使用的人工運河，是線性文化遺產(chǎn)。

　　悠悠運河，流淌千年，滋養(yǎng)了沿岸城市的快速發(fā)展。濟寧，這座具有深厚文化底蘊的古老城市也因大運河而興盛繁榮。我市境內的大運河縱貫全境，北起黃河南岸的梁山縣路那里村，南至微山縣韓莊，占據(jù)了山東省運道的二分之一，在大運河沿線8個�。ㄊ校�35個城市中具有舉足輕重的地位。明清時期濟寧州城街道達上百條，開設店鋪逾千家，周圍輻射近百縣，成為全國著名的33個工商業(yè)大城市之一和運河沿線7個對外開放的重要商埠之一，是名副其實的運河之都。

　　大運河濟寧段擁有運河全線科技含量最高的“心臟工程”——南旺分水樞紐。濟寧城北被稱為“水脊”的南旺，為運河全線海拔的最高點，因地勢高亢經(jīng)常斷流。明初，工部尚書宋禮建設了南旺分水工程，形成了“三分朝天子，七分下江南”的分水奇觀，又在主河道建閘31座，從根本上解決了大運河濟寧段因地勢落差大造成的水源不足和管理不便等問題，保證了京杭大運河一年四季南北貫通。南旺分水樞紐工程一直被視為我國古代水利建設的一大奇跡，是世界運河工程史上的創(chuàng)造性杰作，在世界水利發(fā)展史上占有十分重要的地位。

　　為加強南旺樞紐遺址保護，在開展考古發(fā)掘、加強歷史價值研究的同時，我市還啟動了環(huán)境綜合整治工程，有效整治了遺址保護區(qū)周邊環(huán)境，提升了周邊群眾生活質量，給人民生活帶來很大改善，遺址保護成為惠民的一項文化工程，得到群眾的歡迎，從而也在更大程度上進一步推進了大遺址保護。

　　位于微山縣南陽鎮(zhèn)的利建閘始建于明代，是古代京杭大運河上的9座節(jié)制閘之一，作為古代大運河重要的水利水運設施，具有極高的歷史價值，被國家文物局列入大運河申遺名單。為保護好這一重要文化遺產(chǎn)，今年4月我市撥付專項資金啟動利建閘修繕保護工程，經(jīng)過兩個月的施工，利建閘已順利修復完畢并驗收。此項目的順利完工，有效保護了利建閘的真實性與完整性，對于消除文物安全隱患，重現(xiàn)周邊環(huán)境風貌具有積極的推動作用，同時，它也將成為大運河申遺工作的一大亮點。

　　中國大運河，包括京杭運河、隋唐運河和浙東運河三部分，濟寧位于中國大運河中樞地段，是大運河申遺的重要節(jié)點城市。大運河在我市遺留不同歷史時期的運道總長度達587公里，申遺保護規(guī)劃293公里，現(xiàn)存碼頭、船閘、堤壩等多處水工設施，以及與運河密切相關的古建筑、傳統(tǒng)民居、歷史街區(qū)、村鎮(zhèn)等眾多文化遺產(chǎn)。經(jīng)國家文物局確定，我市南旺樞紐遺址、會通河南旺樞紐段、小汶河、會通河利建閘、會通河微山段等12處遺產(chǎn)點段列入申遺預備名單。

　　為了保護好12處遺產(chǎn)點，我市已全部完成各遺產(chǎn)點段保護維修工程和申遺河道周邊環(huán)境的綜合整治，設立了大運河各遺產(chǎn)點的監(jiān)測中心，劃定了保護范圍和建設控制地帶、遺產(chǎn)區(qū)和緩沖區(qū)，安裝設立了全國重點文物保護單位標志碑、遺產(chǎn)區(qū)和緩沖區(qū)界樁，出臺了《關于貫徹落實<山東省大運河遺產(chǎn)山東段保護管理辦法>的實施意見》，以更加有效地對運河的遺產(chǎn)點進行保護。

　　大運河作為濟寧的母親河，正面臨著千載難逢的歷史發(fā)展機遇，對于發(fā)展我市經(jīng)濟和改善民生福祉，提升濟寧文化形象，增強在全國遺產(chǎn)領域的影響力都具有重要的意義。特別是在我市著力推進文化強市建設的進程中，運河文化已成為其中的重要組成部分，切需我們充分保護、利用好這一寶貴歷史文化資源，不斷加大對運河的保護力度，豐富對運河文化的研究，使運河濟寧段這顆璀璨的明珠綻放出更加眩目的光彩。