2日，和平路西段南半幅道路臨時恢復通車。 記者張剛 攝□本報記者 徐敏

原標題：開學式高峰果然堵成疙瘩

　　2日，預計中的“開學式高峰”如期而至，市區(qū)內(nèi)多條主干道堵成了疙瘩。交警說，“開學式高峰”還會持續(xù)一段時間，家長們還是選擇綠色出行方式更靠譜。

　　9月2日是全市中小學開學第一天，預計中的“開學式高峰”如期而至。送學生上學的車流與上班車流重疊，讓市區(qū)內(nèi)多條主干道交通壓力驟增。記者從市中交警大隊了解到，與上周五相比，多條道路車輛壓力增加三成左右，早高峰從7點左右開始顯現(xiàn)，一直持續(xù)到8：40左右才結(jié)束，比平日延長近一小時。交警支隊指揮中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2日17時，全市報堵達到102次，是開學前的三倍還多。

　　開學首日車流量猛增 報堵次數(shù)增加兩倍

　　在歷下區(qū)的環(huán)山路、旅游路、外國語學校門口、燕山小學門口及燕子山西路等路段，送孩子上學的私家車排成長隊;市中區(qū)的擁堵路段主要集中在經(jīng)五路、經(jīng)六路、經(jīng)八路、民生大街等道路附近的學校區(qū)域;天橋區(qū)的道路擁堵情況主要出現(xiàn)在濟濼路、工人新村附近;槐蔭區(qū)的“擁堵大軍”則主要集中在機床二廠、濟微小學、張莊路八里橋路口、濟齊路以及西市場華聯(lián)商場周邊;歷城區(qū)的二環(huán)東路花園路路口、歷城二中、歷城五中以及山大北路周邊的車流量也很大。

　　8月30日是開學前的最后一個工作日，記者早高峰期間在市中交警大隊指揮中心看到，8點左右，雖然多條主干道交通壓力也比較大，但并未出現(xiàn)明顯擁堵現(xiàn)象。民警說：“學生放假時，能夠明顯感覺出道路上車流量小很多，而且報堵和輕微事故也少。”

　　9月2日是開學后第一個工作日，記者再次來到市中交警大隊指揮中心，僅從監(jiān)控畫面中就可以看到車輛密集很多，而且7：30之前多數(shù)主干道已經(jīng)面臨著很大的交通壓力。記者從監(jiān)控中看到，尤其是經(jīng)十一路小學以及勝利大街小學周邊路段，不少車輛因為放下孩子而短暫停留，但一輛車停下后，后方車輛陸續(xù)減速，導致周邊都車速緩慢和擁堵嚴重。“今天有不少學校都有開學典禮或是新學期升旗儀式，學生到校時間提前，大量送孩子上學的車流與早高峰前期的車流匯合是擁堵的主要原因。”指揮中心民警介紹，以往不少車主開車上班是“兩點一線”，開始送孩子之后變成“三點兩線”，即從家里出發(fā)送了學生后再上班，下午去學校接了孩子再回家，增加了重復車流。據(jù)指揮中心統(tǒng)計，開學首日早高峰車流量猛增三成，全市交通報堵達到102次，是開學前的三倍。