隨著各學(xué)校的期末考試結(jié)束、學(xué)生陸續(xù)放假，暑運的第一波客流高峰終于到來。剛剛過去的周末，濟寧火車站平均每天發(fā)送旅客近6000人次，幾乎和今年春運最高峰持平。記者了解到，7至9月暑運期間，客流量將維持在較高水平，特別是7月中上旬、8月下旬，熱門線路車票將特別“搶手”。鐵路方面提醒廣大市民，如有出行需要，一定要提前購買車票。

　　8日下午，記者在濟寧火車站候車廳看到，出行的人群中，孩子成了主要組成部分。“放暑假了，帶孩子出去玩玩�！睖�(zhǔn)備帶孩子去西安旅游的郭先生告訴記者，以前孩子放寒暑假時，都是上輔導(dǎo)班，今年公司放假正好可以帶孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。記者在采訪中了解到，一些原本留守在老家的兒童也隨著暑假的到來，在爺爺奶奶的帶領(lǐng)下，回到父母身邊，與父母度過一個短暫的假期�！鞍褜O子送到北京，然后我們老兩口再回來，開學(xué)前再把孩子接回來。”張大爺告訴記者。

　　和這些探親、旅游的“小候鳥”相比，學(xué)生客流也成為了暑期客流的主力。在火車站出站口，記者見到了在濟南上學(xué)的小張。拖著大小行李，但小張仍然非常開心，“終于放假了，在學(xué)校好熱�！睗鷮幓疖囌局蛋嗾鹃L呂建強告訴記者，暑假開始，放假學(xué)生增多，暑運第一波客流高峰以學(xué)生放假、“小候鳥”遷徙、旅游中轉(zhuǎn)、探親休閑等為主，“特別是這一段時間，每天到達和發(fā)送的學(xué)生客流平均都在上千人次。”

　　據(jù)介紹，7至9月，暑運客流高峰平均發(fā)送旅客將達5000人次，特別是周末時能達到6000人次，基本上和今年春運最高峰持平。“今天到青島的5024車次，580多人從濟寧站上車，到哈爾濱的1416車次也坐了450人次，這兩個車次在春運的時候也基本在這個水平�！眳谓◤姼嬖V記者，和前幾次小長假客流高峰不同的是，暑運高峰持續(xù)時間特別長，熱門線路不僅僅是中短途，部分長途線路也特別熱門，天熱到海邊的比較多，省內(nèi)旅客集中到日照、青島、煙臺幾個方向。省外到西安、深圳、長沙、桂林方向的旅客比前幾次小長假有明顯增加。

　　記者隨后登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心看到，今明兩天濟寧至深圳的K1281車次軟臥、硬臥、硬座都已售罄，一直到本月中旬臥鋪都比較緊張。近期濟寧至西安的車票也比較“緊俏”�；疖囌痉矫嫣嵝褟V大市民，其實暑運期間，部分熱門線路車票可能比春運還吃緊，建議市民一定要及時關(guān)注車票信息，做好出行準(zhǔn)備。（記者　王仰浩　通訊員　李莉）