5月31日訊 據《齊魯晚報-今日運河》報道，為規(guī)范城區(qū)車輛的停放服務收費，今年3月份，濟寧市物價局、市公安局和市城市管理綜合執(zhí)法局共同制定了《關于城區(qū)公共停車場服務收費標準的通知》，6月1日就要正式實施。城區(qū)停車將兩類區(qū)域實行“差異化收費”，按次收取停車費的方式也將變?yōu)榘赐＼嚂r間收費。 　　“濟寧目前執(zhí)行的是2010年出臺的《關于調整公共停車場自行車、機動車管理收費標準的通知》，按照次數對車輛進行收費，其中小型汽車、三輪農用運輸車每輛次2元，過夜每輛次5元；大型客車、貨車每輛次5元，過夜每輛次10元。這條關于機動車輛的收費標準其實自2001年就開始了，12年來沒有一直沒有調整�！睗鷮幨形飪r局相關負責人介紹說，隨著經濟的發(fā)展，城區(qū)內的車輛越來越多，再加上物價的上漲，這條標準和計費方式已經很難實現目前的發(fā)展需要了。 　　該負責人表示，即將實施的新收費標準，將按小時進行收費，并且將城區(qū)劃分成兩個區(qū)域，進行差異化收費�！爸行某菂^(qū)較小，車輛卻比較多，新的標準可以用價格杠桿進行調控，讓車輛‘動起來’，提高停車泊位的使用效率�！� 　　按照“中心城區(qū)、長時間停車收費高，外圍區(qū)域、短時間停車收費低”的原則，物價局將市區(qū)停車場劃分為兩大區(qū)域：健康路、柳行路以北，常青路、吳泰閘路以南，環(huán)城西路以東，車站東路、琵琶山路以西區(qū)域為一類區(qū)，除此之外的其它區(qū)域則被劃歸為二類區(qū)。 　　在被劃分的兩個區(qū)域內，非機動車輛的收費并沒有差別，但是機動車的收費要按照不同的標準。例如，一輛7座以下的小型客車在一類區(qū)停放，前兩個小時收取2元，第三個小時起每小時收取1元，過夜停車收取10元/天，每天累計最高收費10元。如果該車輛在二類區(qū)停放，則前兩個小時收取2元，第三個小時起每小時收取0.5元，過夜停車收取8元/天，每天累計最高收費8元。 　　相關鏈接>> 　　違規(guī)車輛看管費 也有了具體標準 　　以往濟寧市對交通肇事違法車輛和超限超載車輛的停車收費并沒有統(tǒng)一標準要求，這在一定程度上造成了收費的混亂，甚至出現較高的費用，司機的正當權利也因此受到了影響。在即將實施的城區(qū)公共停車場服務收費標準中，物價部門對交通肇事違法車輛和超限超載車輛的停車收費標準也作出了明確的規(guī)定。 　　在新標準中，交通肇事車輛將分車型進行按天收費，載有貨物的車輛30元/天、空車20元/天、摩托車按8元/天。其中，不滿12小時按半天計費，超過12小時不滿24小時按全天計費，連續(xù)停放的累計收費，超過20天最高按20天計收。 　　在超限超載車輛停車收費標準中，貨物裝卸費按照每天4元/噸的標準收取，貨物倒裝費按照每天6元/噸的標準收取，貨物看管費則按照每天1元/噸（立方米）的標準收取，其中停車場應當對卸載貨物免費保管3天，如果超限超載車輛裝卸或倒裝危險貨物可在規(guī)定的收費標準基礎上加收60%。 　　延伸調查>> 　　市民更期盼 治理收費亂象 　　新的城區(qū)公共停車場服務收費標準即將實施，但無論是停車場的經營方還是廣大市民，對于新標準都知之甚少。相比發(fā)布新的收費標準，市民更加盼望有關部門能夠治理目前濟寧城區(qū)的私設停車位、亂收費等嚴重違規(guī)現象。 　　30日下午，市民陸先生騎著電動車到通訊大廈內選購手機，電動車剛剛落鎖，一位六七十歲的老太太便走上前來收取了陸先生的一塊錢看車費�！拔沂菍ｉT給來通信大廈買手機的人看車的，別管是誰的停車場，我不能白白幫你看著�！碑旉懴壬�質問這位看車人的收費是否有相關手續(xù)時，這位大娘含糊其辭卻理直氣壯。 　　“不僅是自行車，上次我駕車到中國移動紅星路上的一處營業(yè)廳繳納話費，前后不到十分鐘，出門就有人收我4塊錢�！标懴壬�說，4塊錢雖然不多，但是不明不白被收了錢，心里很別扭。 　　陸先生說，有了新的統(tǒng)一的標準固然雖好，但是治理好停車場收費亂象才是關鍵�！耙�(guī)范停車場的設置和經營是根本，如果這一點處理不好，僅僅出臺收費標準，無異于建設‘空中樓閣’�！标懴壬�希望有關部門能夠行動起來，為新的收費標準的執(zhí)行創(chuàng)立一個良好的環(huán)境。

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