本報(bào)專稿 在很多國家“遍地開花”的肯德基，對(duì)生活在加沙地帶的巴勒斯坦人來說還是稀罕物，雖然當(dāng)?shù)貨]有肯德基餐廳，但渴望美食的加沙人還是想出了辦法通過走私地道把肯德基快餐運(yùn)進(jìn)加沙。

　　由于以色列的封鎖和原材料缺乏，目前在加沙地帶沒有一家外國餐館或國際連鎖餐廳。不過加沙一家名為“亞瑪瑪”的快遞公司近日推出了快遞肯德基套餐的業(yè)務(wù)，通過連接埃及和加沙的地下走私通道將食物運(yùn)進(jìn)加沙。

　　這家快遞公司在社交網(wǎng)站上做廣告，然后將訂單收集起來，向距離加沙邊境50多公里的埃及西奈半島阿里什市的肯德基快餐店統(tǒng)一預(yù)定，由指定的埃及出租車司機(jī)將快餐送到地道口，再由加沙人手提肩扛，通過地道送到顧客手中。

　　這一快遞過程大約需要三四個(gè)小時(shí)，盡管到手時(shí)快餐已經(jīng)不熱，交通運(yùn)輸和走私費(fèi)用也使價(jià)格漲至原價(jià)的近3倍，還是難以阻擋加沙人的熱情。顧客中大多數(shù)是曾經(jīng)在國外吃過肯德基的。

　　肯德基快遞服務(wù)只是加沙走私地道一筆很小的新業(yè)務(wù)。在加沙和埃及十多公里長的邊境線上，有數(shù)百條地道，自從2006年以色列對(duì)加沙實(shí)施封鎖以來，大約30%進(jìn)入加沙的物資都是通過這些地道運(yùn)送的。不過現(xiàn)在走私成本上漲很多，地道的擁有者除了要向哈馬斯繳納重稅，還要對(duì)地道塌方和工人受傷承擔(dān)責(zé)任。此外，原本對(duì)走私睜一只眼閉一只眼的埃及也在去年8月的武裝襲擊造成16名埃及士兵死亡之后關(guān)閉、毀壞或水淹了很多地道。走私者不得不另辟蹊徑，通過快遞肯德基等新業(yè)務(wù)掙點(diǎn)外快。

　　（張瑾）