新農(nóng)村社區(qū)農(nóng)民家門口坐公交（武平攝）

本網(wǎng)訊：4月28日是兗州市首條進(jìn)農(nóng)村社區(qū)公交線路K20路開通的日子，大安鎮(zhèn)安邱府社區(qū)的居民圍著一輛輛整齊待發(fā)的公交笑的合不攏嘴。

“有了這趟公交線，可給我們解決了大問題。”村民張衛(wèi)國說道，“過去我們要走三四里路才能到20路公交車站點，村民外出上班都是騎電動車，最遠(yuǎn)的地方要騎上近1個小時，遇上刮風(fēng)下雪，真是不方便。有的村民家里不方便接送，六七個孩子擠一輛出租，價格貴不說，安全問題也得不到保障�，F(xiàn)在好了，下樓就能上公交，比開私家車還方便，村里老少爺們都打心眼兒里高興。”

“城鄉(xiāng)公交車從滿足乘客基本出行，提升到滿足乘客舒適出行，讓村民感受到了以前坐車從未感受到的溫馨。在給村民帶來便利和實惠的同時，也把優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶進(jìn)了農(nóng)村，更把城兗州市文明帶進(jìn)了農(nóng)村�，F(xiàn)在我們新購置了16臺新能源空調(diào)公交車對K20路車輛進(jìn)行了全面更新，并將K20路終點站延伸至大安鎮(zhèn)安邱府社區(qū)，解決了社區(qū)居民乘車“最后一公里”出行難題問題，另外，開通社區(qū)至七中的校車并且為20戶困難家庭學(xué)生提供免費乘坐校車的服務(wù)，使農(nóng)村的孩子和城兗州市的孩子一樣都有了一個安全的乘車條件，連起了鄉(xiāng)間路，溫暖了村民心，將來我們還要…… ”。在嶄新的公交車上，公交公司經(jīng)理穆保國給記者徐徐道來，目光里充滿了對公交未來的憧憬。

車開到村口，一位20多歲的女孩上了車，她住在村里，在百貨大樓上班，為了上班，她原來可沒少吃苦。她說：“現(xiàn)在每天8點從家里出來就行，到樓下等車，也就是幾分鐘的工夫。原來我得起很早去等車，有時候下班回來晚了，還得家人來車站接，現(xiàn)在公交直接開到樓下，回家的路上也不用再害怕了。”

記者了解到，目前兗州市公交公司已擁有車輛400余臺，線路21條，線路總長305.3公里，實現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交，公交運力已輻射全兗州市342個行政村，基本形成了城鄉(xiāng)公交一體化格局。公交公司推出的城兗州市公交進(jìn)社區(qū)是城鄉(xiāng)公交一體化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在連接城鄉(xiāng)線路、擴(kuò)大公交運力覆蓋范圍，便利群眾出行等方面將起到積極作用。同時，公交布網(wǎng)更加注重安全、服務(wù)、舒適和快捷。城鄉(xiāng)公交一體化是便民工程，更是實實在在的惠民工程。公交公司在便民和惠民的背后也凸顯一個企業(yè)的社會責(zé)任，在新投放的公交車中都是環(huán)保公交車輛，最大限度地減少了車輛尾氣對鄉(xiāng)村環(huán)境的污染，潔凈了鄉(xiāng)村的空氣。”

兗州市20路更換新能源空調(diào)公交車（武平攝）

新農(nóng)村社區(qū)農(nóng)民家門口坐公交（武平攝）