對(duì)新型干法水泥窯進(jìn)行低氮燃燒技術(shù)改造，配套建設(shè)煙氣脫硝設(shè)施，新、改、擴(kuò)建水泥生產(chǎn)線綜合脫硝效率不低于60%。
加油站要供應(yīng)國Ⅳ車用汽油
“到2013年年底前，各加油站要全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油（硫含量不大于50ppm）；2013年7月1日前，將普通柴油硫含量降低至350ppm以下，2014年年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油�！狈桨钢赋觯獓�(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為，而高速公路及城市市區(qū)的加油站銷售車用燃油則必須達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2015年年底前，全面建成尿素加注網(wǎng)絡(luò)，確保柴油車SCR裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
淘汰“冒黑煙”的出租和公交
“到2015年，汽車環(huán)保標(biāo)志發(fā)放率達(dá)到85%以上�！狈桨钢赋�，除了要實(shí)施提高在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理制度和環(huán)保標(biāo)志發(fā)放率外，還要嚴(yán)格執(zhí)行老舊機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，強(qiáng)化營運(yùn)車輛強(qiáng)制報(bào)廢的有效管理。加速黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程，2015年年底前實(shí)現(xiàn)城市主城區(qū)黃標(biāo)車禁行。對(duì)城市公交車、出租車、客運(yùn)車、運(yùn)輸車（含低速車）集中治理或更新淘汰，杜絕車輛“冒黑煙”現(xiàn)象。到2015年，淘汰2005年年底前注冊(cè)運(yùn)營的黃標(biāo)車。方案指出，針對(duì)揚(yáng)塵的主要“發(fā)布者”———建筑單位，應(yīng)將施工企業(yè)揚(yáng)塵污染控制情況納入建筑企業(yè)的信用管理系統(tǒng)。同時(shí)，定期公布，作為招投標(biāo)的重要依據(jù)。建設(shè)工程施工現(xiàn)場必須全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)；施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化；杜絕現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿；對(duì)因堆放、裝卸、運(yùn)輸、攪拌等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的污染源，應(yīng)采取遮蓋、灑水、封閉等控制措施；施工現(xiàn)場的垃圾、渣土、沙石等要及時(shí)清運(yùn)，建筑施工場地出口設(shè)置沖洗平臺(tái)。
減少道路開挖時(shí)間，實(shí)行問責(zé)制
城市建成區(qū)主要車行道的機(jī)械化保潔率達(dá)到90%以上。
方案要求，城區(qū)內(nèi)應(yīng)減少道路開挖面積，縮短裸露時(shí)間，開挖道路應(yīng)分段封閉施工，及時(shí)修復(fù)破損道路路面。所有城市渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸；有關(guān)部門要通過實(shí)施資質(zhì)管理與備案制度，安裝GPS定位系統(tǒng)，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段的渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施全面監(jiān)控。
另外，對(duì)存在大型煤堆、料堆、灰堆的電廠、煤礦、港口應(yīng)建設(shè)出場洗車設(shè)備，未建設(shè)密閉貯存設(shè)施的需建設(shè)自動(dòng)噴淋裝置。
為確保整個(gè)方案得以順利實(shí)施，市政府將組成專門的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行定期評(píng)估，終期評(píng)估結(jié)果作為地方政府領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，并實(shí)行問責(zé)制。對(duì)治污任務(wù)完成情況好、大氣環(huán)境質(zhì)量改善明顯的縣（市、區(qū)），市環(huán)保局會(huì)同財(cái)政、發(fā)展改革等部門加大對(duì)該地區(qū)污染治理和環(huán)保能力建設(shè)的支持力度；對(duì)終期評(píng)估未通過的縣（市、區(qū)）進(jìn)行通報(bào)；對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢、大氣環(huán)境污染嚴(yán)重的縣（市、區(qū)），實(shí)施階段性建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)限批，取消環(huán)保評(píng)先樹優(yōu)資格。