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              濟(jì)寧11項(xiàng)遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)入申遺預(yù)備名單 總督衙門落選

              時間:2013-04-11 19:35來源:未知 damoshentu.com

                 在京杭大運(yùn)河山東段,濟(jì)寧無疑有著特殊的意義:山東段沿岸最大的港口城市、當(dāng)年河道總督衙門的所在地、大運(yùn)河中段的交通樞紐、南北物資水運(yùn)重鎮(zhèn)……也正因?yàn)槿绱,在大運(yùn)河申遺工作中,濟(jì)寧登錄了62處遺產(chǎn)點(diǎn),成為運(yùn)河沿岸城市遺產(chǎn)點(diǎn)登錄最多的城市之一。而這62處遺產(chǎn)點(diǎn)中,有11處被列入了申遺預(yù)備名單中。不過略有遺憾的,這11處遺產(chǎn)點(diǎn)中,濟(jì)寧市區(qū)所登錄的遺產(chǎn)點(diǎn)無一通過。這,又是為什么?


                被“遺忘”的“重點(diǎn)”“咱濟(jì)寧的運(yùn)河,那是個寶貝!7日上午,記者在濟(jì)寧采訪搭乘出租車時,出租車司機(jī)小劉這樣對記者說道:“你來濟(jì)寧(采訪)來對了,咱濟(jì)寧的運(yùn)河是現(xiàn)在最后的一段活運(yùn)河,往北運(yùn)河就沒了!


                雖然對“申遺”并沒有具體的概念,但是這并不妨礙小劉對于運(yùn)河申遺的關(guān)注:“要是成功了,旅游肯定會起來,旅游起來了,我們出租車也跟著沾光,就看咱們政府能不能給力一把。”事實(shí)上,對于大運(yùn)河“申遺”,濟(jì)寧市的相關(guān)部門早已開始著手準(zhǔn)備。


                一個最明顯的例子,就是濟(jì)寧市文物局近年來不斷地進(jìn)行走訪調(diào)查,對于運(yùn)河濟(jì)寧段的遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行勘察,總共登錄了62處遺產(chǎn)點(diǎn),而經(jīng)過國家文物局確定,其中的11處運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)段列入了申遺預(yù)備名單!八^的遺產(chǎn)點(diǎn)段,就是指能夠反映運(yùn)河特色的一些遺址或者是設(shè)施,比如說閘、壩、橋、河道以及其周邊相關(guān)的建筑等等!睗(jì)寧市文物局大運(yùn)河申遺辦公室副主任李廣芳表示,在被列入名單的11處遺產(chǎn)點(diǎn)段中,作為運(yùn)河心臟的南旺分水樞紐工程遺址首當(dāng)其沖的被列入其中,此外一些保存較為完整,功能較為重要的閘壩、運(yùn)道也被收錄:“這其實(shí)是一個好事兒,能夠讓這些遺址得到更為充分的保護(hù)和利用。”


                不過對于遺產(chǎn)點(diǎn)的評定,也有一些學(xué)者覺得不夠完美,濟(jì)寧運(yùn)河文化研究會的秘書長杜慶生就是其中之一:“我覺得這個遺產(chǎn)點(diǎn)的評定,還是有一些遺憾的,比如說順河?xùn)|大寺,比如說河道總督衙門,這兩個沒能進(jìn)入名單很遺憾!


                在杜慶生看來,作為“運(yùn)河之都”的濟(jì)寧,理應(yīng)將河道總督衙門作為一個重點(diǎn)進(jìn)行申報(bào),但是遺憾的是,河道總督衙門連大名單都沒能進(jìn)去,而另一個順河?xùn)|大寺雖然進(jìn)入了大名單,卻與最終的評定結(jié)果失之交臂:“為什么濟(jì)寧叫做運(yùn)河之都?就是因?yàn)楹拥揽偠窖瞄T設(shè)在濟(jì)寧,沒有這個衙門,運(yùn)河之都的名號就不算是實(shí)至名歸!


                運(yùn)河之都源于總督衙門公元1278年,文天祥被金兵押解到大都時,曾經(jīng)過濟(jì)寧所在的濟(jì)州,他曾在詩中這樣描述當(dāng)時的濟(jì)寧:“百草盡枯死,黃花盡秋色”、“路上無行人,煙火緲蕭瑟”,不過這樣的情況也許僅僅只持續(xù)了幾年甚至十幾年的時間,濟(jì)寧就順利的完成了一個華麗的轉(zhuǎn)身,當(dāng)年在元朝擔(dān)任樞密副使的馬可波羅曾在游記里這樣描述濟(jì)寧:“濟(jì)寧,這是一個雄偉美麗的大城,商品與手工藝制品特別豐富”,“河中航行的船舶,數(shù)量之多,幾乎令人不敢相信……河中航行的船舶往來如織,僅看這些運(yùn)載著價(jià)值連城的商品的船舶噸位與數(shù)量,就會令人驚訝不已”。因?yàn)榇筮\(yùn)河的開通,濟(jì)寧從“百草盡枯死”瞬間轉(zhuǎn)身為“運(yùn)河重鎮(zhèn)”,而到了明代永樂年間,濟(jì)寧已形成“舟東臨四達(dá)之衢,商賈集五都之市”、“沖繁遂甲山東”的要沖之地:“更為重要的是,就在濟(jì)寧以北不遠(yuǎn)的南旺,修建了南旺分水樞紐工程,因此這時候的濟(jì)寧無比重要,可以說關(guān)乎著運(yùn)河的生死。”杜慶生這樣對記者說。


                也正因?yàn)槿绱,明永樂九年,朝廷在?jì)寧設(shè)總理河道、總督河道,簡稱總河,成為了運(yùn)河最高行政管理機(jī)構(gòu),而清順治年間,則在濟(jì)寧設(shè)立了河道總督衙門。主要負(fù)責(zé)運(yùn)河的行政管理,總理運(yùn)河營防,掌管催調(diào)、護(hù)送糧船等工作。“那么這個衙門是什么規(guī)格呢?相當(dāng)于現(xiàn)在的國務(wù)院水利部,擔(dān)任河道總督的官員,大多是正二品或者從一品的官員。還有史料記載稱,河道總督衙門下還設(shè)立72衙門,負(fù)責(zé)治理運(yùn)河!币舱?yàn)槿绱,明清兩代的治河名臣如潘季孽、劉東星、朱之錫、靳輔、張鵬翮、林則徐等均曾在此任職。

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