鳥類識別圖。
驅(qū)鳥稻草人。
調(diào)試驅(qū)鳥音樂。
驅(qū)鳥車。
濟(jì)寧曲阜機(jī)場有一支九人的場務(wù)隊,平時除了負(fù)責(zé)跑道、助航燈光維護(hù)等工作,還肩負(fù)一項非常重要的任務(wù)——驅(qū)鳥�！耙恢伙w翔在跑道上空的小麻雀,可能會釀成大事故。”為給起、降航班清除一切障礙,他們每天都要開著載有煤氣炮、播音器等設(shè)備的驅(qū)鳥車在跑道周邊巡視。
驅(qū)鳥,要了解它們的習(xí)性
“機(jī)場周邊生態(tài)環(huán)境好,最近幾年鳥也逐漸多起來了。”機(jī)場運行保障部書記郭峰告訴記者,濟(jì)寧曲阜機(jī)場位于濟(jì)寧市區(qū)西南部,機(jī)場周邊山多、樹多且草地成片,較好的生態(tài)環(huán)境吸引了眾多鳥類前來覓食、棲息。經(jīng)相關(guān)部門前期調(diào)查,濟(jì)寧曲阜機(jī)場周邊6公里內(nèi)至少分布著十余種鳥類。
“每年的4至10月份是驅(qū)鳥工作最忙碌的一段時間�！辈稍L中,場務(wù)隊隊員李志告訴記者,在寒冷的冬季,鳥類活動相對比較少。但麻雀、貓頭鷹、喜鵲等幾類留鳥仍時常掠過機(jī)場上空。
“根據(jù)現(xiàn)在的航班數(shù)量,我們這些驅(qū)鳥人一天至少要在跑道周邊驅(qū)趕十五六次鳥。”李志說,每當(dāng)有飛機(jī)起飛或降落,他們都要提前做好驅(qū)鳥工作。要當(dāng)好一名驅(qū)鳥隊員并不簡單,不僅要忍受夏天室外四十幾度的高溫,冬天零下十幾度的嚴(yán)寒。在業(yè)務(wù)上,還得認(rèn)識野雞、白鷺、山斑鳩、金腰燕、云雀、杜鵑等十多種鳥類,并了解它們的生活習(xí)性和活動區(qū)域,然后再選擇合適的驅(qū)鳥工具來驅(qū)趕。
驅(qū)鳥,用上“十八般武器”
“跑道上空如有十只以上的鳥,將直接影響飛機(jī)的正常降落�！惫甯嬖V記者,為了將這些“頑皮”的入侵者盡快趕出機(jī)場,有時大家要把“十八般武器”全都用上。
目前,濟(jì)寧曲阜機(jī)場用來驅(qū)鳥的設(shè)備非常完善,不僅有常見的彩旗、風(fēng)車、稻草人和驅(qū)鳥網(wǎng),還有模仿老虎、鷹、狼、鞭炮、鑼鼓等聲音的播音器,以及能發(fā)出聲波刺激鳥類大腦令其產(chǎn)生反感飛走的電子聲吶驅(qū)趕器、發(fā)出巨大聲響令鳥恐懼的煤氣炮、模仿人類活動的驅(qū)鳥機(jī)器人等專業(yè)驅(qū)鳥設(shè)備�！�
“我們在現(xiàn)場以驅(qū)趕為主,不在特殊緊要關(guān)頭是絕不會傷害小鳥的�！币晃魂爢T告訴記者,除了常用的聲音類驅(qū)鳥設(shè)備,為保護(hù)鳥類,保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境,如今生態(tài)驅(qū)鳥作為一種方式也被驅(qū)鳥隊廣泛應(yīng)用。如放在草地上長串的彩色驅(qū)鳥風(fēng)車,能模仿人類行動的驅(qū)鳥機(jī)器人等。在機(jī)場飛行區(qū)草坪的最外圍,機(jī)場工作人員還用桿子架起了專門的驅(qū)鳥網(wǎng)。
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眾所周知,鳥類是行駛中的飛機(jī)最大的敵人之一,但其危害性究竟有多大很多人卻并不知曉。對此,郭峰告訴記者,鳥雖然體積小,飛行速度也不算快,但飛機(jī)飛行速度卻很高,一只小小的麻雀都能給飛機(jī)造成致命的傷害。
數(shù)據(jù)表明,重量為500克的飛鳥與一架飛行速度為每小時370公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3噸的沖擊力,超出飛機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的2-3倍,這就如一顆“炮彈”打在飛機(jī)上。