成品油價下調(diào) 山東93號汽油下調(diào)至7.46元

來源：山東衛(wèi)視 早安山東

　　齊魯網(wǎng)11月16日訊 從今天零時起，我國汽柴油迎來本年度第四次下調(diào)，汽油、柴油價格每噸分別降低310元和300元。

　　按照測算，90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低0.23元和0.26元。而在山東，0號柴油每升降了0.26元，93號汽油每升降了0.25元，97號汽油降了0.17元。因為早已聽到油價下調(diào)的消息，零點前，濟南、德州一些正跑車的市民為了省點錢，干脆將車開到加油站等著油價下調(diào)。

　　此次成品油價格下調(diào)是今年國內(nèi)第八次調(diào)整成品油零售價格，也是年內(nèi)第四次下調(diào)油價。本次調(diào)整后，油價將回歸至今年年初水平。

　　以一次加滿40升汽油93號汽油為例，降價后比降價前省了10元。對于月消費千元的車主來說，每月可以節(jié)省三十多塊錢。

　　此次油價下調(diào)對市民影響不大，不過對一些用油比較大的行業(yè)影響明顯。

　　中宇資訊分析師申珊介紹，成品油零售價格下調(diào)，對許多消費行業(yè)而言極大的降低成本，像交通運輸、工礦、物流等均能夠較為明顯的體現(xiàn)，一定程度降低人民消費水平。單成品油對國內(nèi)CPI、PPI等影響不是很大。

　　自從2009年以來，國內(nèi)成品油價格調(diào)整了23次，其中14漲9跌。今年成品油價格調(diào)整異常頻繁，到現(xiàn)在已經(jīng)4漲4跌，漲跌間，新成品油定價機制何時出臺又成為大家關(guān)心的話題。

　　中宇資訊認(rèn)為，由于現(xiàn)有定價機制多存在反應(yīng)滯后、漲多跌少的弊端，新定價機制中“22個工作日”及“±4%”的條件有望縮窄至10個工作日或±2%,而部分人士甚至更傾向于變化率的取消；掛靠原油方面為更好地反應(yīng)市場動態(tài)，布倫特及迪拜原油現(xiàn)貨價格繼續(xù)引用的可能較大，而辛塔原油有望被替換成阿曼或加入WTI的影響部分；另外新機制或?qū)⒓尤肫渌鼨C構(gòu)的引導(dǎo)作用。